Réduction des risques de catastrophe: Préparation et technologie

Description

Cette séance de cours explore le concept de préparation à la réduction des risques de catastrophe, soulignant l'importance de la coordination entre les différents acteurs. Il s'inscrit dans l'approche par grappes, mettant en évidence des exemples de science et de technologie utilisés pour la préparation. L'instructeur discute du rôle de la science et de la technologie dans la planification d'urgence, en soulignant l'importance des exercices et des simulateurs. La séance de cours porte également sur la cartographie mondiale des stocks d'urgence et fait référence à des documents clefs dans le domaine de la réduction des risques de catastrophe. Dans l'ensemble, l'accent est mis sur l'édification d'un avenir résilient grâce à des stratégies de préparation efficaces et à la mise à profit de la technologie pour réduire les risques de catastrophe.

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Séances de cours associées (3)

Concepts associés (30)

Simulation de phénomènes

La simulation de phénomènes est un outil utilisé dans le domaine de la recherche et du développement. Elle permet d'étudier les réactions d'un système à différentes contraintes pour en déduire les résultats recherchés en se passant d'expérimentation. Les systèmes technologiques (infrastructures, véhicules, réseaux de communication, de transport ou d'énergie) sont soumis à différentes contraintes et actions. Le moyen le plus simple d'étudier leurs réactions serait d'expérimenter, c'est-à-dire d'exercer l'action souhaitée sur l'élément en cause pour observer ou mesurer le résultat.

Simulateur de conduite

Le terme simulateur de conduite désigne en général un simulateur de véhicule terrestre comme un véhicule automobile, un véhicule ferroviaire ou même celui d'un navire. C'est un simulateur piloté dans lequel un conducteur réel est capable de conduire un véhicule virtuel.

Simulateur de vol

vignette|Poste de pilotage expérimental d'un simulateur NASA vignette|Simulateur dynamique monoplace. Un simulateur de vol est une application au domaine de l'aéronautique, du pilotage des aéronefs en particulier, des techniques de simulation de phénomènes physiques. Les simulateurs de vol du sont numériques : les données en provenance de l'interface pilote-aéronef (les commandes de vol) sont transmises à un ordinateur qui calcule les sorties (indications des instruments de bord, environnement visuel, etc.).

Motion simulator

A motion simulator or motion platform is a mechanism that creates the feelings of being in a real motion environment. In a simulator, the movement is synchronised with a visual display of the outside world (OTW) scene. Motion platforms can provide movement in all of the six degrees of freedom (DOF) that can be experienced by an object that is free to move, such as an aircraft or spacecraft:. These are the three rotational degrees of freedom (roll, pitch, yaw) and three translational or linear degrees of freedom (surge, heave, sway).

Computer architecture simulator

A computer architecture simulator is a program that simulates the execution of computer architecture. Computer architecture simulators are used for the following purposes: Lowering cost by evaluating hardware designs without building physical hardware systems. Enabling access to unobtainable hardware. Increasing the precision and volume of computer performance data. Introducing abilities that are not normally possible on real hardware such as running code backwards when an error is detected or running in faster-than-real time.