Cette séance de cours couvre l'intégration de l'énergie géothermique profonde et des voies de conversion de la biomasse ligneuse dans les systèmes urbains, en mettant l'accent sur la réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports. Il présente une méthodologie pour évaluer l'intégration potentielle de ces ressources, en analysant leur impact sur l'environnement et leur rapport coût-efficacité. L’étude propose des systèmes hybrides innovants utilisant l’excès de chaleur géothermique pour augmenter l’efficacité des processus de conversion de la biomasse, démontrant ainsi des avantages par rapport aux approches autonomes.