Cette séance de cours explore la configuration des réseaux urbains, l'impact du rail à grande vitesse sur les territoires et la coexistence de différentes structures de réseau. Il analyse les aménagements ferroviaires en Belgique, l'isotropie du rail à grande vitesse et l'expansion du réseau européen TGV. La comparaison des longueurs des chemins de fer dans différents pays en 1910 est discutée, ainsi que le modèle des Hubs et des Portes. La séance de cours conclut en soulignant le développement des réseaux ferroviaires à grande vitesse en Europe, en soulignant l'importance de la mobilité dans l'urbanisme.