Calcul de la précontrainte dans les ponts en béton

Cette séance de cours couvre le calcul de la précontrainte dans les ponts en béton, en se concentrant sur les effets de la relaxation, du rétrécissement et du fluage sur les pertes de précontrainte. Il traite également d'exemples de poutres simples et courbes avec différentes configurations de câbles, ainsi que de la conception de dispositifs d'ancrage de câbles. L'instructeur explique les avantages et les inconvénients de diverses méthodes de précontrainte, telles que l'utilisation de cintres fixes avec suspension et de différents agencements de conduits pour les câbles de précontrainte. La séance de cours souligne l'importance de prendre en compte l'interaction entre les différents effets pour prédire avec précision les pertes de précontrainte et optimiser la conception des ponts.

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Séances de cours associées (16)

Concepts associés (79)

CIVIL-430: Concrete bridges

Ce cours traite les principaux aspects de la conception et du dimensionnement des ponts en béton armé et précontraint. L'accent est mis sur les ponts poutres. Etude des aspects suivants : optimisation

Suspension pneumatique

La suspension pneumatique est un type de suspension de véhicule alimenté par une pompe à air entraînée par un moteur électrique ou un compresseur. Cette pompe pressurise l'air pour utiliser l'air comprimé comme un ressort. La suspension pneumatique remplace les ressorts en acier conventionnels, mais si le moteur ne fonctionne pas pendant une période prolongée, la suspension du véhicule se dégonfle. Le but de la suspension pneumatique est de fournir un bon confort de roulement et la possibilité de régler la fermeté des suspensions voire la hauteur du véhicule.

Suspension active

La suspension active est un type de suspension automobile où le mouvement vertical des roues par rapport au châssis est activement contrôlé par un système embarqué. Elle est utilisée pour la première fois dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 au Grand Prix d'Afrique du Sud en 1992, par l'écurie Williams sur la FW14. Elle s'oppose ainsi à la suspension passive, dans laquelle le mouvement vertical du véhicule est déterminé par les conditions au sol.

Suspension hydropneumatique

La suspension hydropneumatique Citroën est un type de suspension automobile, que l’on peut aussi appeler oléopneumatique, équipant les véhicules de moyenne gamme (comme la GS) à haut de gamme (comme la C6) du constructeur. Elle équipe des véhicules Citroën de 1954 à 2017. Plus de 9 millions de véhicules l'employant ont été produits à ce jour. Elle équipe également certains véhicules de la marque Mercedes comme la 450 SEL 6.9.

Prestressed concrete

Prestressed concrete is a form of concrete used in construction. It is substantially "prestressed" (compressed) during production, in a manner that strengthens it against tensile forces which will exist when in service. This compression is produced by the tensioning of high-strength "tendons" located within or adjacent to the concrete and is done to improve the performance of the concrete in service. Tendons may consist of single wires, multi-wire strands or threaded bars that are most commonly made from high-tensile steels, carbon fiber or aramid fiber.

Self-levelling suspension

Self-levelling refers to an automobile suspension system that maintains a constant ride height of the vehicle above the road, regardless of load. Many vehicle systems on a conventional vehicle are negatively affected by the change in attitude coming from changes in load - specifically a heavy load in the rear seat or luggage compartment. This change in attitude affects aerodynamic properties, headlight aim, braking, bumpers, shock absorption from the suspension and the vehicle's performance in a collision.

Optimiser la conception des structures en béton CIVIL-414: Advanced design of concrete structures

Explore la conception avancée des structures en béton, en mettant l'accent sur l'optimisation des éléments préfabriqués et des techniques de post-tension.

Conception avancée des structures en béton CIVIL-414: Advanced design of concrete structures

Explore les concepts de conception avancés pour les structures en béton, en mettant l'accent sur la continuité pour une meilleure efficacité et durabilité.

Conception avancée des structures en béton CIVIL-414: Advanced design of concrete structures

Couvre l'évaluation des forces, des caractéristiques de conception, des matériaux et des connexions dans la conception de structure en béton avancée.

Conception avancée des structures en béton CIVIL-414: Advanced design of concrete structures

Explore les concepts de conception avancés pour les ponts en béton en utilisant des éléments préfabriqués pour améliorer l'efficacité et l'esthétique.

Introduction à la prédiffusion CIVIL-414: Advanced design of concrete structures

Introduit des structures en béton préfabriqué et des techniques de conception avancées, couvrant des sujets tels que la préfabrication, les connexions de construction et les projets de construction.