L’effet barbecue : mobilité urbaine et loisirs

Cette séance de cours se penche sur le concept de «l'effet barbecue», une piste de recherche qui remet en question la durabilité des modèles de mobilité urbaine. Il explore l'impact de la forme urbaine sur les comportements de voyage, soulignant le passage à des modes de transport plus durables dans les zones urbaines plus denses. La discussion s’étend à l’importance du voyage de loisirs dans les sociétés contemporaines, remettant en question l’association traditionnelle entre densité urbaine et mobilité durable. L'effet barbecue est introduit comme un phénomène où les résidents des zones urbaines centrales s'engagent dans plus de voyages d'agrément par rapport à ceux des régions suburbaines, remodelant potentiellement la compréhension de la forme urbaine et des modèles de mobilité. La séance de cours soulève également des questions de recherche intrigantes concernant les mécanismes sous-jacents influençant les choix de voyage, l'étendue de l'effet barbecue sur les vertus urbaines et les possibilités de l'urbanisme pour atténuer les voyages de loisirs excessifs.