Batteries, piles à combustible et électrolyse: Avantages

Cette séance de cours couvre les caractéristiques courant-tension des piles à combustible, en se concentrant sur la minimisation de la tension et des pertes de courant grâce à la conception des piles et des piles. Il traite également de l'efficacité des piles à combustible par rapport aux moteurs et aux turbines, ainsi que des avantages de la «combustion» électrochimique dans les SOFC. La comparaison avec la combustion directe met en évidence la réduction des émissions et une plus grande efficacité des piles à combustible. En outre, il explore les performances de charge partielle de différentes technologies, en mettant l'accent sur la meilleure efficacité et les émissions les plus faibles atteintes par les micro-turbines à gaz et les piles à combustible. La séance de cours se termine par des applications, des forces, des avantages et des défis dans le domaine.

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ME-409: Energy conversion and renewable energy

This course presents an overview of (i) the current energy system and uses (ii) the main principles of conventional and renewable energy technologies and (iii) the most important parameters that defin

Pile à bactéries

Une pile microbienne (ou biopile ou pile à bactéries) est une pile basée sur le principe des piles à combustible: la cathode est alimentée en oxygène (en général par l'air) et l'anode est constituée d'une électrode placée au sein d'une chambre contenant un biofilm de bactéries et de quoi les nourrir. Elles sont également désignées par l'acronyme MFC provenant de la dénomination anglo-saxonne : microbial fuel cell (littéralement : Pile à combustible microbienne).

Électrolyse de l'eau

L'électrolyse de l'eau est un procédé électrolytique qui décompose l'eau (HO) en dioxygène et dihydrogène gazeux grâce à un courant électrique. La cellule électrolytique est constituée de deux électrodes immergées dans un électrolyte (ici l'eau elle-même) et connectées aux pôles opposés de la source de courant continu. vignette|Schéma du voltamètre d'Hoffmann utilisé pour l'électrolyse de l'eau. vignette|Schéma fonctionnel de l’électrolyse.

Marché des droits à polluer

Le marché des droits à polluer englobe toutes les transactions par lesquelles certains pays, juridiction ou entreprises, achètent des droits de polluer. En 2005 s’est ouvert le marché européen des droits à polluer, afin de se conformer partiellement au protocole de Kyoto. En réalité ce marché des permis d’émission ne confère aucun « droit à polluer » au sens où il fixe seulement un prix de marché à la pollution en tant qu'une externalité, dotée d'un coût social.

Greenhouse gas emissions

Greenhouse gas emissions (abbreviated as GHG emissions) from human activities strengthen the greenhouse effect, contributing to climate change. Carbon dioxide (), from burning fossil fuels such as coal, oil, and natural gas, is one of the most important factors in causing climate change. The largest emitters are China followed by the US, although the United States has higher emissions per capita. The main producers fueling the emissions globally are large oil and gas companies.

Électrolyse à haute température

L'électrolyse à haute température (HTE, de l'anglais High-temperature electrolysis), ou électrolyse en phase vapeur, est une méthode étudiée pour la production d'hydrogène à partir de l'eau avec l'oxygène comme produit secondaire.

Explore les applications des piles à combustible, la performance, l'efficacité, les défis et l'efficacité énergétique à cycle complet dans divers secteurs.

Explore les types de piles à combustible, les calculs d'efficacité, la conversion d'énergie chimique et les relations de tension de Nernst.

Explore les méthodes de stockage de l'hydrogène, les techniques de compression, la thermodynamique de l'électrolyse et son rôle central dans la transition énergétique en Europe.

Couvre les principes de fonctionnement et le rendement des piles à combustible et de leurs applications.

Explore la thermodynamique électrochimique, le rendement, les potentiels et leurs applications pratiques dans les piles à combustible et les conditions non standard.