Couvre la conception et l'analyse de ponts en béton, en se concentrant sur diverses expériences avec des ponts en béton et la prise en compte de différentes actions telles que la circulation routière et les variations de température.
Plonge dans l'évolution historique des politiques de transport, la montée et la chute des tramways à Genève, et le passage à des transports urbains durables.
Examine les méthodes quantitatives d'enquête sur la mobilité et l'urbanisme, y compris les dénombrements de la circulation et les enquêtes sur les transports publics, complétées par des approches qualitatives.
Couvre le modèle de transmission cellulaire (MCC) dans la modélisation des flux de trafic, y compris les diagrammes fondamentaux, la conservation des flux et la modélisation spatiale-temporelle.