Se penche sur l'émergence et les conséquences de la suburbainisation nord-américaine après la Seconde Guerre mondiale, en mettant l'accent sur le Michigan comme étude de cas.
Innove dans la gouvernance des grands systèmes urbains, en mettant l'accent sur les stratégies d'utilisation des terres et la participation des citoyens.
S'insère dans la forme et la fonction de systèmes complexes, en mettant l'accent sur l'interaction entre «masse» et «réseaux de transport» dans différents systèmes.
