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Cette séance de cours présente un projet de Bachelor mené au sein de l'association SP80, visant à développer un voilier capable de battre le record du monde de vitesse en atteignant 80 nœuds. Le projet se concentre sur l'intégration d'une caméra pour permettre aux conducteurs arrière de voir le cerf-volant, essentiel pour diriger le bateau. Le processus consistait à rechercher et à sélectionner une caméra répondant à des exigences spécifiques, telles que le champ de vision, la résistance à l'eau et la faible latence. De plus, un écran étanche approprié a été choisi, les deux composants devant être connectés via un ordinateur central. L'intégration mécanique de la caméra sur le bateau impliquait de raccourcir le tube, d'effectuer des tests de vibrations et de concevoir une monture sur la tourelle rotative pour suivre le mouvement du cerf-volant. La séance de cours se termine par une démonstration du point de vue de la caméra.
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