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S'inscrit dans les phases de la représentation collective dans la production de logements à faible revenu et met en valeur les innovations récentes en matière de gouvernance urbaine.
S'insère dans la forme et la fonction de systèmes complexes, en mettant l'accent sur l'interaction entre «masse» et «réseaux de transport» dans différents systèmes.
Examine les explications sociologiques de la relégation urbaine, de la logique économique, des préférences en matière de logement et des influences institutionnelles sur la ségrégation urbaine.
Explore les rôles, les défis et les outils de l’aménagement du territoire dans le contexte de la gouvernance de la mobilité et de l’évolution des besoins des sociétés modernes.