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A macroscopic loading model for multi-directional, time-varying and congested pedestrian flows is proposed in this paper. Walkable space is represented by a network of streams that are each associated with an area in which they interact. To describe this i ...
2015
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Definitions of flow indicators are derived by adapting Edie's definitions through a stream-based approach and a data-driven spatio-temporal discretization framework. The stream-based approach accounts for the multidirectional nature of pedestrian flows. Th ...
2014
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This paper proposes a mathematical framework that provides the detailed characterization of the pedestrian flow. It is specifically designed to address the heterogeneity of pedestrian population which is to be reflected through the pedestrian flow indicato ...
2014
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Projets relatifs à la gare de Lausanne pour les CFF réalisés par le laboratoire Transport et Mobilité (TRANSP-OR) de l'EPFL ...
