Cette page est générée automatiquement et peut contenir des informations qui ne sont pas correctes, complètes, à jour ou pertinentes par rapport à votre recherche. Il en va de même pour toutes les autres pages de ce site. Veillez à vérifier les informations auprès des sources officielles de l'EPFL.
Graph Chatbot
Chattez avec Graph Search
Posez n’importe quelle question sur les cours, conférences, exercices, recherches, actualités, etc. de l’EPFL ou essayez les exemples de questions ci-dessous.
AVERTISSEMENT : Le chatbot Graph n'est pas programmé pour fournir des réponses explicites ou catégoriques à vos questions. Il transforme plutôt vos questions en demandes API qui sont distribuées aux différents services informatiques officiellement administrés par l'EPFL. Son but est uniquement de collecter et de recommander des références pertinentes à des contenus que vous pouvez explorer pour vous aider à répondre à vos questions.
Veuillez noter qu'il ne s'agit pas d'une liste complète des publications de cette personne. Elle inclut uniquement les travaux sémantiquement pertinents. Pour une liste complète, veuillez consulter Infoscience.
A conventional monopulse radar system uses three beams, namely, sum beam, elevation difference beam, and azimuth difference beam, which require different layers of weights to synthesize each beam independently. Since the multilayer structure increases the ...
This dissertation introduces traffic forecasting methods for different network configurations and data availability.Chapter 2 focuses on single freeway cases.Although its topology is simple, the non-linearity of traffic features makes this prediction still ...
EPFL2022
,
Accurate prediction of travel time is an essential feature to support Intelligent Transportation Systems (ITS). The non-linearity of traffic states, however, makes this prediction a challenging task. Here we propose to use dynamic linear models (DLMs) to a ...