Combustible solideSolid fuel refers to various forms of solid material that can be burnt to release energy, providing heat and light through the process of combustion. Solid fuels can be contrasted with liquid fuels and gaseous fuels. Common examples of solid fuels include wood, charcoal, peat, coal, hexamine fuel tablets, dry dung, wood pellets, corn, wheat, rye, and other grains. Solid fuels are extensively used in rocketry as solid propellants. Solid fuels have been used throughout human history to create fire and solid fuel is still in widespread use throughout the world in the present day.
Bois énergieLe bois énergie ou sylviculture énergétique est une bioénergie issue de la biomasse. Surtout utilisé comme combustible primaire, il est de plus en plus transformé industriellement en sous-produit combustible (liquide, gazeux, ou solide). C'est une énergie considérée comme renouvelable par le ministère de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mer français, mais sa contribution à la pollution de l'air est . En particulier, la combustion du bois engendre beaucoup plus de particules en suspension que d'autres combustibles tels que le gaz naturel, le fioul ou même le charbon.
Empoisonnement au xénonDans un réacteur nucléaire, l'empoisonnement au xénon est le phénomène de production et d'accumulation du xénon 135, un puissant absorbeur de neutron, étouffant la réaction nucléaire d'un réacteur à l'arrêt, ou provoquant des oscillations de puissance dans les réacteurs de grande taille. Ce phénomène est un des facteurs ayant conduit à l'accident de Tchernobyl. vignette|centre|1200px|Chaine xénon.
Blindage ChobhamLe blindage Chobham est le nom générique donné au blindage composite réactif. Bien que son principe de fonctionnement ne repose pas sur l'emploi de céramiques, le terme blindage Chobham est souvent utilisé, de manière erronée, pour faire référence aux blindages passifs, multi-couches à base de céramiques. En 1963 au Royaume-Uni, le Fighting Vehicles Research and Development Establishment (en français « Établissement de recherche et développement sur les véhicules blindés »), plus connu sous son acronyme FVRDE, reconnut officiellement que la menace posée par les missiles antichar était clairement établie.