Cité-jardinthumb|upright=1.5|Cité-jardin Le Logis, Watermael-Boitsfort (Bruxelles) La 'cité-jardin' est un concept théorisé par l'urbaniste britannique Ebenezer Howard en 1898, dans son livre To-morrow : A peaceful path to real reform. C'est une manière de penser la ville qui s'oppose à la ville industrielle polluée et dont on ne contrôle plus le développement pendant la révolution industrielle et qui s'oppose également à la campagne (considérée comme trop loin des villes).
Réponse à la demandeLa réponse à la demande (demand response) comprend, de manière générale, tous les moyens mis en place pour changer le profil de consommation de l'électricité par les utilisateurs et donc la consommation totale électrique. D'après la Federal Energy Regulatory Commission américaine, elle est le changement d'utilisation de l'électricité par le consommateur final par rapport à l'usage habituel en réponse aux changements de prix de l'électricité au cours du temps, ou des remboursements destinés à diminuer l'usage de l'électricité lors de maxima des prix dans le marché de gros ou lors d'instabilité du réseau électrique.
Presidio de San FranciscoLe Presidio de San Francisco est un parc situé au nord de la péninsule de San Francisco. Il est géré par le National Park Service des États-Unis dans le cadre de la Golden Gate National Recreation Area. Il se caractérise par de nombreuses aires boisées, des collines et de beaux points de vue sur la baie de San Francisco. Le Presidio était d'abord un fort espagnol construit le sur la décision de Juan Bautista de Anza et construit par un an plus tard. Puis l'armée américaine s'y installa en 1848.
Peak carPeak car (also peak car use or peak travel) is a hypothesis that motor vehicle distance traveled per capita, predominantly by private car, has peaked and will now fall in a sustained manner. The theory was developed as an alternative to the prevailing market saturation model, which suggested that car use would saturate and then remain reasonably constant, or to GDP-based theories which predict that traffic will increase again as the economy improves, linking recent traffic reductions to the Great Recession of 2008.
