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In this work, L-mode analyses are performed in order to assess a modeling framework for the prediction of electron cyclotron resonant heating (ECRH) -assisted current ramp-up phases for JT-60SA tokamak hybrid scenario #4-2. We compare two turbulence transport models, CDBM and TGLF, using the integrated modeling code CRONOS. Model validation is performed on the basis of an L-mode ramp-up phase in a JET plasma, and a flat-top L-mode TCV (Tokamak a configuration variable) plasma with applied ECRH. Parameter scans in Zeff
Henri Weisen, Javier García Hernández, Mikhail Maslov, Samuele Mazzi
Olivier Sauter, Federico Alberto Alfredo Felici, Cassandre Ekta Contré, Anna Teplukhina, Simon Van Mulders, Bernhard Sieglin
Olivier Sauter, Antoine Pierre Emmanuel Alexis Merle, Giovanni Tardini