Dans le cadre d'une collaboration avec une entreprise suisse, le LAI développe un mécanisme d'échappement linéaire permettant de réguler le déplacement relatif entre deux pièces. Un soin particulier doit être apporté au design d'un actionneur linéaire miniature à faible course. Du fait de la structure du mécanisme, l'actionneur développé doit avoir un profil de force particulier. Dans ce projet, il est demandé à l'étudiant d'étudier différentes configurations d'actionneur permettant l'obtention d'un profil de force satisfaisant, puis de choisir le meilleur candidat. Une fois ce choix effectué, la solution choisie devra être optimisée, en termes de valeur de crête de la force de sortie ainsi que de son profil. La modélisation de l'actionneur sera effectuée par la méthode des éléments finis et éventuellement de manière analytique. Le choix de la méthode d'optimisation est laissé libre.
2013
