Publications related to Dan Poncet

[Dé]construire une carrière, centre sportif du Lessus

Les carrières abandonnées du Chablais, vestiges de l’exploitation minière, sont aujourd’hui considérées comme des plaies béantes dans le paysage naturel de la vallée. A défaut d’une réelle exploitation nouvelle, elles sont converties en décharges de matériaux afin de reconstituer le relief d’origine et d’effacer toute trace d’activités, pour finalement être clôturées et progressivement oubliées. L’implantation d’infrastructures publiques pourrait profiter de ces terrains, aux emplacements privilégiés, en réponse au mitage du territoire. La demande accrue en centres sportifs pour l’obtention du Label Swiss Olympic Training Center serait satisfaite grâce à la réutilisation de ces sols minéraux. Idéalement située le long de la ligne du Simplon, la carrière du Lessus à Saint-Triphon pourrait accueillir le Centre de Performance de Natation et Sport-Santé qui manque à la région, ce qui répondrait aux vœux de l’Union Cycliste Internationale et de l’hôpital du Chablais. Offrant une liaison depuis la gare jusqu’au village, le projet façonne la carrière pour implanter le complexe. A la manière de l’exploitation passée, le plateau est creusé pour loger les bassins, formant ainsi une nouvelle géographie sur laquelle le projet prend vie. Une toiture fine recouvre le plateau à l’image d’une canopée filtrant la lumière. L’architecture proposée s’enracine dans le territoire et travaille le sol pour offrir une nouvelle réalité au lieu. L’artificialité de l’intervention disparaît au profit d’un paysage redessiné.

2018

Un pavillon diplomatique aux Nations Unies, Genève

Rafaël Schneiter

«De ce que les murs nous regardent, Coderch en est convaincu.» Ces quelques mots laissés par Rafael Santos Torroella au sujet de son ami José Antonio Coderch nous reviennent comme le point d'orgue d'une recherche qui, bien que partant du cas particulier d'une maison de l'architecte catalan, n'a rien fait d'autre que de viser l'architecture tout entière comme fait esthétique. Plus qu'un prétexte pour parler d'architecture, la Casa Ugalde a d'abord agi comme la preuve construite et matérielle d'une valeur ontologique de l'architecture, nous invitant à reconnaître l'importance fondamentale du rapport entre le sujet et l'objet en ce qui regarde la recherche de la forme. Après l'énoncé théorique, Objets d'ontologie, dont le titre fait référence aux grands phénoménologues Dufrenne et Merleau-Ponty, le projet d'un pavillon diplomatique aux Nations Unies de Genève s'est inséré dans le travail de diplôme comme une occasion pratique et expérimentale d'explorer ce lien à travers le processus de projet, tout en offrant une réponse aux intentions de développement de la Genève internationale.

2016

Simulation en 3D des pertes dans les aimants créés par les courants de Foucault du moteur Solar Impulse

Fernand Sieber

Les courants de Foucault qui apparaissent dans les aimants permanents du moteur Solar Impulse lorsqu’il fonctionne créent par effet Joule un échauffement qui peut conduire à leur propre démagnétisation. Cependant, il est possible de lutter contre ce phénomène en segmentant les aimants en différentes parties isolées électriquement. Le but du projet est donc dans un premier temps de calculer les pertes qui apparaissent dans les aimants du moteur, puis dans un second temps de caractériser la diminution de ces pertes en fonction de la segmentation des aimants. Comme cette segmentation s’effectue dans la profondeur du moteur, il est nécessaire d’effectuer une simulation en trois dimensions. Le logiciel à éléments finis Flux1 est utilisé.

2010

Repos alpin. Un cimetière entre Sierre et Crans-Montana (VS)

Elsa Cornu

La région comprise entre Sierre et Crans-Montana dans les Alpes valaisannes connaît, depuis les années 1970, un développement de type périurbain sans cesse croissant. Ce développement, alimenté par une population citadine en mal de “nature”, se traduit par la construction massive de villas individuelles qui crée une homogénéisation du paysage et un recul de la pluralité des fonctions sur un même territoire. Le thème du cimetière permet de réenvisager le paysage de la région non plus comme fait purement esthétique exploité comme argument immobilier et touristique, mais comme rencontre des dimensions bio-physique, culturelle et subjective d'un territoire à mettre en valeur. De plus, en créant un rapport entre la vie et la mort, le cimetière ajoute une dimension symbolique au paysage. Par ailleurs, un pareil programme vise à engendrer des sensations fortes qui s'opposent à l'homogénéisation du territoire et, de ce fait, des émotions des personnes qui l'occupent. Le site retenu s'étend sur une friche agricole bordée d'une falaise qui surplombe le funiculaire qui relie Sierre à Crans-Montana. Il s'ouvre sur la vallée du Rhône et les montagnes qui la dominent. Le projet s'appuie sur une lecture sensible du paysage en construisant non pas un ensemble homogène et continu, mais plusieurs pièces qui accueillent les tombes, un columbarium et un jardin des souvenirs. Reliées entre elles par une promenade continue qui traverse un milieu de friche agricole, les différentes pièces identifient et magnifient différents types de paysage.

2010

Dimensionnement et vérification des dalles de roulement des ponts routiers

Aurelio Muttoni, Miguel Fernández Ruiz, Rui Vaz Rodrigues

Ce rapport présente une étude sur le dimensionnement et la vérification des dalles de roulement des ponts routiers en béton armé. L’étude commence par une description des modes de ruptures possibles dus aux charges agissantes sur la dalle et notamment dus aux charges concentrées. Suite à cette description, les différents modes de rupture sont analysés en détail. Ces modes correspondent à des ruptures par cisaillement de la dalle : poinçonnement autour des charges concentrées ou ruptures par effort tranchant proche des encastrements de la dalle. Dans la SIA 262 (2003), la résistance tant au poinçonnement qu’à l’effort tranchant d’une dalle sans armature transversale est estimée sur la base de la théorie de la fissure critique. En travaillant sur les hypothèses de cette théorie, une série d’adaptations de la formulation contenue dans la SIA 262 (2003) sont proposées pour son application au cas des dalles de roulement. Ceci s’avère nécessaire car la formulation de la théorie contenue dans la norme n’est applicable directement que pour des planchers-dalles. Une comparaison de la méthodologie proposée avec des résultats d’essais effectués dans le cadre de cette recherche ainsi qu’avec des résultats des simulations numériques effectués à l’aide de la méthode des éléments finis confirment la pertinence de l’approche. La précision des résultats obtenus peut aussi être améliorée si des étapes supplémentaires de calcul sont effectuées afin de raffiner certaines hypothèses prudentes. Le rapport est complété par trois annexes, deux contenant des abaques afin de simplifier le processus de dimensionnement ou la vérification d’une dalle de roulement et la troisième avec un exemple d’application pratique.

Rapport OFROU2009

Jeux Olympiques: enjeux et développement urbain. Prague 2024 - Régénération des rives de la Vltava

Patrick Seletto, Alexis Vienny

Prague, capitale européenne marquée par un fort patrimoine historique, s'est, à travers son histoire, développée le long de son fleuve la « Vltava ». Aujourd'hui cité «verte» de plus d'un million d'habitants, elle est l'une des villes européenne au plus fort potentiel de développement. C'est pourquoi elle peut prétendre accueillir une des plus grandes manifestations mondiales, à savoir : les Jeux Olympiques. Prague 2024: Regeneration of the Vltava's bank utilise comme prétexte l'organisation de la XXXIIIe Olympiade, afin de requalifier les rives du fleuve actuellement occupées par d'anciennes friches industrielles. Ces territoires abandonnés au cœur de la ville sont des no man's land en quête d'une nouvelle identité urbaine et représentent un enjeu majeur pour le devenir de la ville. L'idée du projet est de créer un grand parc urbain dont l'héritage post olympique servirait de base pour un plan de développement et de densification des rives de la Vltava, opérationnel avant et après la manifestation sportive. C'est aussi l'occasion de mettre en œuvre diverses strates d'expérimentation, lisibles et appropriables par tous, liant les rythmes de la vie urbaine à ceux de la nature et de l'espace dévolu aux corps, au travers d'une structure paysagère entretenant un rapport privilégié avec l'eau. Finalement, tout en permettant une réduction de l'étalement urbain et une densification de la ville sur elle-même, cette proposition peut également s'accrocher à la volonté d'une densification autour des pôles de transports publics présents sur ces sites.

2009

ITS dans la recherche et la formation

André-Gilles Dumont

Le domaine des systèmes des transports intelligents se développe dans le monde et les écoles polytechniques répondent à ces besoins nouveaux en proposant une offre de formation et en participant à des programmes de recherche. Ainsi des réponses sont apportées aux défis de la mobilité que les administrations publiques et les entreprises privées doivent résoudre. A l'occasion du congrès européen organisé à Genève, le Laboratoire des voies de circulation présente les actions menées en Suisse.

2008

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