Concept

Institut de recherche d'Hydro-Québec

L'Institut de recherche d'Hydro-Québec (Hydro-Québec Research Institute), known by its acronym IREQ ("Institut de recherche en électricité du Québec", Quebec Electricity Research Institute) is a research institute established in 1967 by government-owned utility Hydro-Québec. IREQ operates from Varennes, a town on the south shore of Montreal, Quebec, Canada. IREQ operates on an annual research budget of approximately $100 million and specializes in the areas of high voltage, mechanics and thermomechanics, network simulations and calibration. In the last 20 years, the institute has also conducted research and development work towards the electrification of ground transportation. Current projects include battery advanced materials, including work on molten salts, lithium iron phosphate and nanotitanate, improved electric drive trains and the impacts of the large scale deployment of electric vehicles on the power grid. Projects focus on technologies to increase range, improve performance in cold weather and reduce charging time.

Official source

https://en.wikipedia.org/wiki/Institut_de_recherche_d'Hydro-Québec

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Breadboard.Sauvegarde d’une halle industrielle

Benjamin Bonnard

Alors que la plupart des friches industrielles sont détruites ou détournées en centres de loisir tendances, la stratégie employée ici est de conserver une halle industrielle ainsi que ses programmes de production et de recherche. Le complexe de l’usine SAPAL de Renens est transformée en suivant trois axes de réflexion: l’optimisation fonctionnelle de la halle principale, l’ajout de programmes publics qui se branchent à celle-ci et l’invitation de nouveaux acteurs au sein du complexe. L’usine est ainsi revitalisée et retrouve un dialogue avec son contexte urbain. La conservation de cette halle de 8’000 m2 se justifie par son unique flexibilité et sa capacité à accueillir une multitude de petits fabricants ou de plus grandes entreprises. La construction d’une lame de bureaux qui dessert la halle dans toute sa longueur s’inspire de cette flexibilité, en interconnectant les espaces de production aux bureaux. En face de ces derniers, le long de la rue menant à la gare, une arcade marchande permet la promotion et la vente des produits directement fabriqués dans ce complexe. Aux deux bouts de cette machine, un musée de la création numérique dialogue avec le voisinage et l’usine: d’un côté, grâce à une nouvelle place publique à l'échelle du quartier et, de l’autre, avec l’ancien bâtiment de bureau réinvesti par le musée et transformé en une tour-symbole, à l'échelle des grands axes routiers qui lui font face.

2019

Développement de capteurs de mesures de la vitesse de l'air dans le rotor des alternateurs

Dans les centrales d’Hydro-Québec, certains alternateurs hydroélectriques sont exploités en deçà de leur plein potentiel de leur capacité réelle. Ces alternateurs pour la plupart ont été mis en service dans les années 60 à 80 avec une marge de sécurité très importante, mais inconnue, pour compenser les moyens limités de simulation de cette époque. Ainsi, une manière économiquement fiable de répondre à l’augmentation de la demande d’énergie serait de pousser la limite de production de certains alternateurs au-dessus des valeurs prescrites par leurs plaques signalétiques.

2013