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Morges (mɔʁʒ; Morgiis, plural, probably ablative, else dative; Môrges) is a municipality in the Swiss canton of Vaud and the seat of the district of Morges. It is located on Lake Geneva. History Morges is first mentioned in 1288 as Morgia. It was known by its German name Morsee though that name is no longer used. Prehistory There were several prehistoric settlements along what is now the Morges lakefront. The largest and best known, Grande-Cité, was occupied in the late Bronze Age. One of the wooden objects at Grande-Cité has been dendrochronologically dated to 1031 BC. Many of the stilts and building structures have been preserved in situ. A dugout of oak was discovered near the settlement and in 1877 half of it was recovered and placed in the Musée d'histoire et d'art in Geneva. About a hundred meters (yards) further north is the village of Vers-l'Église. The first settlement here dates back to the Neolithic, based on a layer of ceramic objects tha

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Un centre d'enseignement secondaire supérieur (CESS) à Morges

1998

L'île rouge. Un projet de valorisation des abords de l'autoroute à Morges

Domenico Lombardo, Jean-Yves Pascalis

Le développement des voies de communication rapides tel que l'autoroute ont un impact sur notre territoire. D'importants dégâts paysagers sont donc provoqués. Des lieux subissent ces réseaux et présentent un degré d'abandon et de dégradation considérable. En effet, les nuisances et les activités qui viennent s'y greffer amènent l'opinion publique à considérer négativement les espaces proches de l'autoroute. Morges, qui est situé au centre de la métropole lémanique, est un lieu stratégique en fort développement. Cependant, la ville est coupée en deux par l'autoroute, ce qui est une césure urbaine handicapante. C'est aux abords de l'A1, sur un site proche de toutes commodités et très bien desservi par les transports publics, que l'intervention est développée. L'intérêt se porte sur la valorisation de ces espaces qui sont porteurs d'un fort potentiel de développement. En leur donnant un nouveau souffle, ils peuvent être offerts à la ville et aux habitants. Cette intervention requalifie ce lieu en le naturalisant et en supprimant les clôtures qui accentuent la césure. Une identité forte lui est donnée en travaillant l'entier du paysage et sa végétation, tout en intégrant l'autoroute dans le tissu urbain. Le projet vise en premier lieu à connecter le Nord avec le Sud de la ville grâce à des passerelles et à profiter de la bonne accessibilité pour y insérer un programme public et des logements spécifiques qui se fondent dans le paysage. Ainsi, une zone d'évasion au sein du chaos urbain est offerte à la ville!

2017

Conception et dimensionnement de la passerelle "En Dorigny"

Michael Roger Stirnimann

Le projet de la "Passerelle en Dorigny" représente un des quatre grands chantiers territoriaux du schéma directeur de l’Ouest lausannois (SDOL). Le secteur "En Dorigny" constitue par ailleurs l’un des plus hauts potentiels de densification du Canton en milieu urbain [4]. En effet, il s’agit d’un site stratégique du développement communal, identifié en tant que tel à différentes échelles de planification (chantier 1 et son programme de mise en oeuvre) de même que dans le cadre du projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM) site D. Le secteur "En Dorigny" forme enfin un des sites stratégiques de la politique cantonale des pôles de développement économique (PDE). Les lieux collectifs à aménager dans le quartier "En Dorigny" sont reconnus d’intérêt intercommunal, ces derniers offrant l’occasion de concrétiser un maillon manquant important du réseau de mobilité douce de l’Ouest lausannois ainsi que d’articuler les parcours. La future passerelle "En Dorigny" caractérisera dès lors ce maillon manquant et constituera un élément clé de la mobilité douce. En effet, dite passerelle permettra d’articuler les divers parcours et de relier, notamment, les futurs quartiers au nord de l’autoroute ("En Dorigny" et "Côtes de la Bourdonette", accueillant le futur campus Unisanté (figure 3)) au site universitaire ainsi qu’aux zones de loisirs au bord du lac. Figure 1

2022

Lake Geneva

Lake Geneva (le Léman lə lemɑ̃, lac Léman lak lemɑ̃, rarely lac de Genève lak də ʒ(ə)nɛv; Lago Lemano; Genfersee ˈɡɛnfərˌzeː; Lai da Genevra) is a deep lake on the north side of the Alps, shared bet

Swiss Plateau

The Swiss Plateau or Central Plateau (Schweizer Mittelland; plateau suisse; altopiano svizzero) is one of the three major landscapes in Switzerland, lying between the Jura Mountains and the Swiss Alp

Geneva

Geneva (dʒəˈniːvə ; Genève ʒənɛv) is the second-most populous city in Switzerland (after Zürich) and the most populous city of Romandy, the French-speaking part of Switzerland. Situated in the south w

AR-471: UE J : Territory and landscape

L'UE J introduit les étudiants à l'analyse territoriale à la grande échelle à la lumière d'une hypothèse de recherche. Une séquence d'opérations est proposée: étude de terrain; identification de principes prospectifs.

COM-490: Large-scale data science for real-world data

This hands-on course teaches the tools & methods used by data scientists, from researching solutions to scaling up prototypes to Spark clusters. It exposes the students to the entire data science pipeline, from data acquisition to extracting valuable insights applied to real-world problems.

DH-405: Foundations of digital humanities

This course gives an introduction to the fundamental concepts and methods of the Digital Humanities, both from a theoretical and applied point of view. The course introduces the Digital Humanities circle of processing and interpretation, from data acquisition to new understandings.