Calais

Calais (UKˈkæleɪ , USkæˈleɪ , traditionally ˈkælᵻs , kalɛ) is a port city in the Pas-de-Calais department, of which it is a subprefecture. Although Calais is by far the largest city in Pas-de-Calais, the department's prefecture is its third-largest city of Arras. The population of the city proper is 72,929; that of the urban area is 149,673 (2018). Calais overlooks the Strait of Dover, the narrowest point in the English Channel, which is only wide here, and is the closest French town to England. The White Cliffs of Dover can easily be seen on a clear day from Calais. Calais is a major port for ferries between France and England, and since 1994, the Channel Tunnel has linked nearby Coquelles to Folkestone by rail. Due to its position, Calais since the Middle Ages has been a major port and a very important centre for transport and trading with England. Calais came under English control after Edward III of England captured the city in 1347, followed by a treaty in 1360 that formally assigned Calais to English rule. Calais grew into a thriving centre for wool production, and came to be called the "brightest jewel in the English crown" owing to its great importance as the gateway for the tin, lead, lace and wool trades (or "staples"). Calais remained under English control until its capture by France in 1558. During World War II, the town was virtually razed to the ground: in May 1940, it was a strategic bombing target of the invading German forces who took it during the siege of Calais. The Germans built massive bunkers along the coast in preparation for launching missiles at England. The old part of the town, Calais proper (known as Calais-Nord), is situated on an artificial island surrounded by canals and harbours. The modern part of the town, St-Pierre, lies to the south and south-east. In the centre of the old town is the Place d'Armes, in which stands the Tour du Guet, or watch-tower, a structure built in the 13th century, which was used as a lighthouse until 1848 when a new lighthouse was built by the port.

"Dig the way you move"

Erblin Jasiqi

Les plages albanaises comptent parmi les plus durement touchées par l’érosion côtière en mer Adriatique. Ce phénomène, qui se produit naturellement, est ici accéléré par des courants marins et des vents toujours plus puissants ainsi que par un urbanisme sauvage et hors de contrôle des autorités. À Seman, dans la préfecture de Fier, se dresse un château d’eau qui autrefois alimentait en eau potable un petit village aujourd’hui englouti dans la mer. Initialement érigé sur la terre ferme, cet artefact d’une ère passée se tient à l’heure actuelle au milieu de l’eau, témoignant ainsi d’un paysage qui a subi une transformation aussi rapide que radicale. Ici, comme ailleurs le long du littoral albanais, la limite de côte a reculé de plus d’une centaine de mètres en l’espace d’une trentaine d’années seulement. Le projet, plutôt que de tenter en vain de contenir le recul du littoral, propose au contraire de l’accepter et de travailler avec cette ligne côtière en mouvement. Le dispositif cruciforme délimite deux aires de baignade, puis quatre lorsque la côte aura reculé. Comme le château d’eau, il sert également de marqueur de ce retrait. La structure permet à la fois d’absorber les changements à venir sur les prochaines décennies, mais aussi d’instaurer une temporalité saisonnière en accueillant, en alternance, les baigneur·euses en période estivale puis les pêcheur·euses le restant de l’année. Enfin, en se maintenant à une certaine distance du château d’eau, le projet invite à considérer celui-ci comme un monument d’une époque révolue, au même titre que les ruines des bunkers de l’ère communiste qui avaient fait l’objet d’une recherche dans le cadre de l’énoncé théorique.

2023

Colheita. Intégration d’agriculture vivrière dans l’extension d’un quartier mixte

"Dig the way you move"

"Dig the way you move"

Colheita. Intégration d’agriculture vivrière dans l’extension d’un quartier mixte