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Ce cours permet de maîtriser les principes et les bases de la conception des voies de circulation (infrastructures routières et ferroviaires). Il traite les bases des projets, la géométrie, la sécurit
Choisir une solution consensuelle et durable entre différentes variantes est une problématique permanente de la conception d’infrastructures routières. Le projeteur doit proposer au décideur des éléments d’analyse intégrant au mieux la complexité des domaines affectés et la diversité des acteurs afin de le guider dans sa prise de décision. Intégré dans un processus d’étude concertatif, le recours à des méthodes d’aide multicritère à la décision permet de relever au mieux ce formidable défi.
Neuf mois… c’est une période d’attente commune pour de superbes résultats. C’est aussi la durée de l’étude menée en 1999 pour accoucher d’un tracé consensuel applicable à la route reliant les localités du Bouveret et de Villeneuve. Cette résolution rapide d’un conflit de près de quatre décennies n’a été possible que par la réunion de près de quarante acteurs représentatifs et l’utilisation de méthodes d’aide multicritère à la décision. Cette étude a fourni les bases de la méthodologie actualisée du projet routier.
Les voies de circulation sont des ouvrages de génie civil destinés à assurer, de manière sûre, confortable et économique, la circulation des personnes et des marchandises. Elles peuvent prendre la forme de multiples infrastructures comme les routes, les vo ...
