Publication

"Addio Lugano bella". Revalorisation de trois fragments de la ville de Lugano et de son espace public

Francesca Bianchi
2020
Student project
Abstract

La périphérie de la ville de Lugano, loin du lac et du centre historique, se caractérise par un espace public amorphe et discontinu, souvent le résultat de constructions se trouvant au centre des parcelles. Pour contraster ce phénomène, le projet propose trois interventions différentes dans la ville. Le premier projet concerne le réaménagement d’un îlot pour permettre une nouvelle circulation. L’îlot peut être traversé de plusieurs cotés et depuis le fleuve, il est possible de rejoindre directement le nouveau jardin potager. Celui-ci se trouve entre les murs de l’ancienne déchèterie de la ville et il est entouré par un portique continu en bois, sous lequel le visiteur peut contempler la végétation qui pousse. Un peu plus loin, dans la cour d’un complexe qui accueille des logements et un garage, le deuxième projet propose une nouvelle façade pour la ville. Cette nouvelle structure en brique redéfinit les limites d’intérieur et d’extérieur de la cour existante et introduit une terrasse collective à tous les étages, connectée avec un nouvel ascenseur, actuellement inexistant. Le troisième projet complète un îlot de plusieurs immeubles et revalorise sa cour intérieure, actuellement utilisée comme parking. Le nouvel immeuble se caractérise par sa verticalité et sa composition typologique. Le séjour, qui se trouve dans la partie en maçonnerie, est directement lié à la salle à manger et à la terrasse qui se trouvent sur une structure métallique légère et transparente.

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Monument historique
Monument historique (mɔnymɑ̃ istɔʁik) is a designation given to some national heritage sites in France. It may also refer to the state procedure in France by which national heritage protection is extended to a building, a specific part of a building, a collection of buildings, a garden, a bridge, or other structure, because of their importance to France's architectural and historical cultural heritage. Both public and privately owned structures may be listed in this way, as well as movable objects.
Olivier Le Cour Grandmaison
Olivier Le Cour Grandmaison (born 19 September 1960), is a French political scientist and author whose work chiefly centres on colonialism. He is best known for his book Coloniser, Exterminer - Sur la guerre et l'Etat colonial. Le Cour Grandmaison is a professor of political science at the Évry-Val d'Essonne University and a teacher at the Collège International de Philosophie. He is the president of the 17 October 1961 Association Against Oblivion, which advocates official recognition for the crimes committed by France during the 1961 Paris massacre.
Philippe Couvreur
Philippe Couvreur, (born 29 November 1951 in Schaerbeek, Belgium), is a jurist specialized in international law. He served as the Registrar of the International Court of Justice in The Hague (The Netherlands) from 2000 to 2019. After a classical education at the Collège Jean XXIII in Brussels, Philippe Couvreur studied law at Notre-Dame de la Paix University in Namur and at the Université catholique de Louvain, and international and European law at King's College London, at the Complutense University of Madrid and at the Université catholique de Louvain.
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Ancré au Léman: la réappropriation des débarcadères comme révélateur identitaire

Depuis que la ligne du Tonkin a été réhabilitée, il est possible de faire le tour du Léman par le train. Ce geste a définitivement ancré la volonté d’unifier le bassin lémanique. Petit à petit, des éléments jusqu’alors insignifiants prennent sens à l’échelle du lac. Certains débarcadères, il y a peu saturés, ont fait l’objet de divers développements pour le transport lacustre. D’autres, autrefois desservis par bateaux, ont été soumis à diverses réhabilitations, offrant ainsi de nouveaux espaces publics aux habitants d’ici et d’ailleurs. Certains éléments sont semblables à ceux des débarcadères encore exploités dans d’autres villes lémaniques, tel un héritage du transport lacustre. « Tout y est différent mais tout est resté similaire » commente la doyenne du village en pointant du doigt le panneau où est indiqué le nom du débarcadère. Elle est assise sur un pilier d’amarrage aujourd’hui transformé en mobilier urbain et regarde de l’autre côté du lac. Depuis Meillerie, le phare du débarcadère de Vevey est visible. Sa lumière orange annonce une tempête prochaine. A 5 km, une même structure permet l’extension du débarcadère. Elle offre une liberté de configuration spatiale nécessaire à chacun des contextes spécifiques, permettant ainsi de protéger leur genius loci. Depuis Tourronde, les bateaux de la ligne N1 semblent complets. Les frontaliers rentrent chez eux. Ici aussi la vie s’active. Des échanges se font entre pêcheurs, baigneurs et promeneurs, qui investissent chacun cet objet urbain à leur façon, selon leurs besoins et leurs envies respectifs.
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