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Concept
Gaz naturel pour véhicules
Résumé
Le gaz naturel pour véhicules (abrégé en GNV) est du gaz naturel utilisé comme carburant pour les véhicules à moteur comme les automobiles, les autobus ou les camions. Le gaz naturel est constitué d'environ 97 % de méthane, il s'agit du même gaz que celui distribué en France sur le réseau de GRDF et qui est utilisé par les particuliers pour la cuisine ou le chauffage.
Pour la France, ce gaz naturel provient principalement de l'étranger (Norvège, Russie, Algérie, Pays-Bas).
Le GNV recouvre plusieurs carburants, dont :
le gaz naturel comprimé ou GNC,
le gaz naturel liquéfié ou GNL.
Le GNC (Compressed natural gas ou CNG en Belgique) est généralement stocké sous pression () dans des réservoirs spécifiques du véhicule.
Le GNL est généralement stocké dans des réservoirs cryogéniques à une température de l'ordre de et à une pression de quelques bars.
Il est aussi possible d'utiliser du biométhane produit par des installations de méthanisation (usines de traitement des ordures ménagères, stations d'épuration, digesteurs agricoles). On parle alors de bioGNV, et par conséquent de bioGNC et de bioGNL.
inflammabilité : le point d'éclair du GNV est - , c'est-à-dire que quelle que soit la température externe, il peut s'enflammer ou exploser, contrairement au diesel, dont le point d'éclair est de . Il est classé extrêmement inflammable.
explosivité : en dispersion dans l'air, si sa concentration est comprise entre 5 et 15 %, le GNV brûle ou explose au contact d'une flamme, exactement comme le gaz naturel.
diffusivité : le GNV, plus léger que l’air, se dissipe rapidement en cas de fuite à l'air libre. En atmosphère confinée, il peut former des volumes explosifs. Cependant, il n’existe aucune restriction concernant l’accès aux parkings souterrains pour les véhicules fonctionnant au GNV. Toutefois, ces véhicules peuvent se voir interdire l'accès à certains tunnels, tel que celui de Toulon, dans le Var, ou même le Duplex A86, dans les Hauts-de-Seine.
au rythme actuel de consommation le gaz naturel sera épuisé après le pétrole (63 ans pour le gaz contre 54 ans pour le pétrole).
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