Le Groupe Latécoère est une entreprise spécialisée dans la sous-traitance d'équipements aéronautiques. Elle est présente dans deux secteurs d'activités, les aérostructures et les systèmes d'interconnexions. Cotée en bourse depuis , la société réalise de chiffre d'affaires en 2021 avec près de personnes dans une dizaine de pays. Pierre-Georges Latécoère fonde le Groupe Latécoère en 1917. Dans la première moitié du , l'entreprise est connue en tant que fondatrice de la future compagnie Aéropostale ainsi que pour ses hydravions transatlantiques. Le groupe se diversifie dans les missiles pour la Marine nationale française et dans la sous-traitance de pièces aéronautiques. À la fin des années 1980, la famille fondatrice se désengage progressivement et l'entreprise est reprise par ses salariés. Le groupe suit la croissance notamment d'Airbus qui développe de nouveaux avions dans les années 2000. Toutefois, les contrats signés avec les constructeurs aéronautiques se révèlent trop défavorables et le Groupe Latécoère procède donc à plusieurs restructurations financières autour des années 2010. Durant la pandémie de Covid-19, la forte baisse des cadences des principaux avionneurs entraîne d'importantes difficultés pour l'entreprise. gauche|vignette|upright|alt=Photographie en noir et blanc du visage d'un homme portant luenettes et moustaches|Pierre-Georges Latécoère en 1925. À la mort de son père en 1905, Pierre-Georges Latécoère reprend l'entreprise familiale qui exerce dans plusieurs secteurs d'activités (boiseries, électricité, hôtellerie). Il l'oriente vers la construction ferroviaire et en 1911, l'entreprise obtient un contrat pour la livraison de pour la Compagnie du Midi. vignette|alt= Photographie en noir et blanc d'un avion biplan au sol|Salmson 2A2 - Vol inaugural de l'Aéropostale. Pendant la Première Guerre mondiale, l'entreprise fabrique des obus et, en 1917, elle est renommée Société industrielle d'aviation Latécoère et devient un fabricant d'avions de guerre en tant que sous-traitant.