Zone résidentielle

La zone résidentielle désigne une zone urbaine appartenant à un quartier où l'habitat est la fonction prépondérante et où l'espace public est conçu pour être partagé dans la perspective d'une véritable coexistence des différentes catégories d'usagers. Les piétons y sont prioritaires et les jeux d'enfants autorisés. La vitesse maximale a vocation à être limitée à , mais ne l'est pas systématiquement au départ. thumb|300px|right|Rue Duluth, à Montréal, en août Apparu dans les années 1970 en Europe, ce modèle a été inventé aux Pays-Bas au travers du concept de woonerf. Dès 1988, ce concept a été étendu aux Pays-Bas aux quartiers commerciaux, centres-villes, et centres historiques. On parle alors de erf, et non plus de woonerf. Il est ensuite étendu à d'autres pays, comme la Belgique, la Suisse puis en 2008 en France sous le nom de zone de rencontre. La vitesse est alors formellement limitée. En Allemagne le concept s'appelle verkehrsberuhigter Bereich, qu'on pourrait traduire par « zone à circulation calme ». En Autriche le concept s'appelle Wohnstraße, qu'on pourrait traduire par « rue résidentielle ». En Belgique le concept s'appelle woonerf ou zone résidentielle. Un exemple nord-américain de zone résidentielle est la rue Duluth, à Montréal. En Espagne le concept s'appelle calle residencial, qu'on pourrait traduire par rue résidentielle. Le concept de « zone de rencontre » a été instauré dans le code de la route en 2008 à la suite du travail de réflexion sur le code de la rue. Néanmoins, avant cette date existaient déjà des aménagements qui reflètent l’esprit de cohabitation pacifique des usagers, avec priorité accordée aux piétons (exemples à Chambéry, le parvis de la Gare du Nord à Paris). La première ville ville où une zone de rencontre a été instaurée est Chambéry. Le CERTU (désormais intégré au Cerema) a mis en place un observatoire national . Woonerf En néerlandais, erf (autrefois woonerf) veut dire « cour résidentielle » et fait partie de l'infrastructure de circulation.