Géolocalisationthumb|upright=1.5|Schéma de principe de la géolocalisation par GPS La géolocalisation est un procédé permettant de positionner un objet, un véhicule, ou une personne sur un plan ou une carte à l'aide de ses coordonnées géographiques. Certains systèmes permettent également de connaître l'altitude (géolocalisation - dans l'espace - en 3D). Cette opération est réalisée à l'aide d'un terminal capable d'être localisé grâce à un système de positionnement par satellites et un récepteur GPS par exemple, ou par d'autres techniques.
Rubidium standardA rubidium standard or rubidium atomic clock is a frequency standard in which a specified hyperfine transition of electrons in rubidium-87 atoms is used to control the output frequency. The Rb standard is the most inexpensive, compact, and widely produced atomic clock, used to control the frequency of television stations, cell phone base stations, in test equipment, and global navigation satellite systems like GPS. Commercial rubidium clocks are less accurate than caesium atomic clocks, which serve as primary frequency standards, so the rubidium clock is a secondary frequency standard.
Télémétrie laser sur satellitesLa télémétrie laser sur satellites (en anglais : Satellite Laser Ranging ou SLR) est un système de mesure de l'orbite des satellites utilisé pour des applications de géodésie, la détermination de la trajectoire de certains satellites et pour l'étude de la tectonique des plaques. Le système utilise un émetteur laser qui envoie des impulsions lumineuses vers le satellite artificiel équipé d'un rétroréflecteur. Le signal réfléchi est détecté par un télescope solidaire de l'émetteur laser.
GNSS augmentationAugmentation of a global navigation satellite system (GNSS) is a method of improving the navigation system's attributes, such as precision, reliability, and availability, through the integration of external information into the calculation process. There are many such systems in place, and they are generally named or described based on how the GNSS sensor receives the external information.
Pilote automatiquevignette|300 px|Tableau d'affichage du pilote automatique dans un cockpit d'Airbus A340. Un pilote automatique est un dispositif de conduite automatique d'un véhicule sans intervention humaine, mais dans le domaine automobile l'expression est également utilisée pour des systèmes conduits par des humains. Il s'agit plus précisément d’un système utilisé pour contrôler la trajectoire d'un véhicule sans qu’un contrôle constant par un opérateur humain soit nécessaire.
Mobile phone trackingMobile phone tracking is a process for identifying the location of a mobile phone, whether stationary or moving. Localization may be affected by a number of technologies, such as the multilateration of radio signals between (several) cell towers of the network and the phone or by simply using GNSS. To locate a mobile phone using multilateration of mobile radio signals, the phone must emit at least the idle signal to contact nearby antenna towers and does not require an active call.
GéotagUn géotag est un marqueur (« tag », en anglais) à caractère géographique inséré dans des fichiers audio ou raster dans champs (JPEG, , ), IPTC (JPEG/), XMP (très nombreux formats). Le terme en français est « balise de géolocalisation ». Cette balise peut notamment contenir : des données GPS ou GNSS (coordonnées latitude et longitude, une altitude) la direction de vue (boussole) des informations saisies par l'utilisateur : lieux de saisie, code postal...
Binary offset carrier modulationBinary offset carrier modulation (BOC modulation) was developed by John Betz in order to allow interoperability of satellite navigation systems. It is currently used in the US GPS system, Indian IRNSS system and in Galileo and is a square sub-carrier modulation, where a signal is multiplied by a rectangular sub-carrier of frequency equal to or greater than the chip rate. Following this sub-carrier multiplication, the spectrum of the signal is divided into two parts, therefore BOC modulation is also known as a split-spectrum modulation.
Gestion de flotteLa gestion de flotte est la gestion de l’utilisation et/ou de la maintenance d’un parc de véhicules. Par extension, elle englobe souvent la gestion des conducteurs. Ce terme désigne ainsi une vaste variété de produits et de services permettant d’améliorer la productivité d’une entreprise par l’emploi rationnel de sa flotte de véhicules et son optimisation. Elle repose sur les techniques de localisation en temps réel, utilise souvent l'envoi d'AVL (Automatic Vehicle Location, littéralement « localisation automatique de véhicules »), et/ou temps différé (récupération de l'historique de l'utilisation d'un véhicule et/ou de ses conducteurs).
Segment solLe segment sol est l'ensemble des moyens et équipements au sol nécessaires à la réalisation d'une mission spatiale. Le segment sol comprend un réseau de stations terriennes qui permettent de communiquer avec l'engin spatial, un centre de contrôle chargé de suivre et contrôler le déroulement de la mission et pour certaines missions un centre de collecte et de traitement des données produites par la charge utile de l'engin spatial (données scientifiques, images, ....).
