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Concepts associés (41)
Simson (entreprise)
Simson est une entreprise allemande qui fabrique des armes, des voitures et des motos, crée à Suhl en 1856 par Lob et Moses Simson. Elle est disparue le . Dès ses débuts, la Simson & Co fabrique des armes blanches et des armes à feu pour l'armée prussienne. En 1896, l'entreprise produit ses premières bicyclettes, puis des automobiles en 1907. De 1924 à 1934, Simson fabrique le Simson Supra. Pendant la Grande Dépression, les ventes chutent et des licenciements massifs ont lieu au sein de Simson.
Souffleur de feuilles
vignette|Souffleur de feuilles, avec moteur réversible permettant l'aspiration dans un sac d'un petit volume de feuilles. vignette|left|Version Backpack. Un souffleur de feuilles est une machine qui projette un flux d'air pour éloigner ou regrouper les feuilles mortes tombées au sol, souvent pour en faire des tas qu'une machine aspirante pourra éventuellement recueillir plus tard. Il fonctionne avec un moteur à deux temps, à quatre temps ( ou avec un moteur électrique. Le moteur deux temps est très polluant (plus qu'une grosse voiture).
Keijidōsha
Les , ou « Kei cars » en anglais (parfois appelées « midget » en français), sont de petites automobiles vendues au Japon et qui bénéficient d'avantages variés et en particulier de taxes et de primes d'assurances réduites. La première législation créant les keijidōsha date de 1949, à une époque où peu de Japonais pouvaient s'offrir une voiture, tout en ayant assez d'argent pour s'acheter une motocyclette. De plus, beaucoup de petites entreprises avaient besoin d'un moyen de locomotion peu onéreux pour pouvoir se développer.
Quad (véhicule)
vignette|Un groupe de quads en randonnée Le quad, ou quadricycle, est un cycle à moteur non couvert, tout-terrain, monoplace ou biplace à trois ou quatre roues. En Amérique du Nord, on utilise le sigle ATV, abréviation de all-terrain vehicle pour désigner les quads. Au Québec, ce sigle est devenu VTT, abréviation de « véhicule tout-terrain » ; sa législation distingue les motoquads et les autoquads. Il est aussi connu familièrement sous le nom de « quatre-roues ».
Antipatinage
vignette|Exemple de témoin d'avertissement de l'antipatinage sur le tableau de bord. L'antipatinage est un système régulant l'accélération pour limiter la perte d'adhérence de la (deux-roues) ou des roues motrices d'un véhicule. Le système antipatinage est surtout utilisé sur les véhicules puissants risquant de perdre le contrôle en cas d’accélération importante sur un sol peu adhérent. Il peut être utile pour tous les types de véhicules lors d’accélération sur surface humide, grasse ou recouverte de gravillons.
Télématique
La télématique est un concept qui recouvre les applications associant les télécommunications et l'informatique. La télématique couvre aujourd'hui des applications dans différents domaines dont les transports. Le terme est apparu à l'occasion du rapport Nora-Minc et illustré en France par la filière technologique qui allait donner lieu au réseau Transpac et aux services du Minitel. Après ces débuts la télématique a continué son développement avec l'internet dans différents domaines dont le domaine automobile.
Tata Motors
Tata Motors Limited (en hindi : टाटा मोटर्स), anciennement connu sous le nom de Telco (Tata Engineering and Locomotive Company), est le plus grand constructeur automobile indien. Il fait partie du Groupe Tata. Son siège social est à Bombay, dans l’État du Maharashtra. Le siège européen de Tata Motors est situé dans le quartier londonien de Westminster. 1945 : création de Tata Motors par Jamshetji Tata, initialement pour produire des trains. 2004 : première cotation au New York Stock Exchange.
Système d'arrêt-démarrage automatique
Le système d'arrêt-démarrage automatique (aussi désigné par le faux anglicisme stop and start par certains constructeurs) est un dispositif automobile d'interruption du moteur à combustion permettant d'économiser le carburant et de réduire la pollution associée, essentiellement en ville et dans les embouteillages. Le moteur/générateur n'est pas une nouveauté, car les automobiles luxueuses des années 1930 étaient souvent équipées de « dynastar », une grosse dynamo/démarreur, généralement montée directement en bout de vilebrequin et dont l'avantage principal était de permettre un démarrage souple et silencieux du moteur.
Hors-bord
vignette|upright|Moteur hors-bord Suzuki. vignette|Moteur hors-bord à l'arrière d'un canot pneumatique. Un moteur hors-bord est un système de propulsion utilisé sur des bateaux. Il contient, en un seul bloc, le moteur, la transmission appelée embase et l'hélice propulsant le bateau. Certains de ces moteurs (petits, en général moins de dix chevaux) comprennent en outre un réservoir d'essence. Par extension, on appelle aussi hors-bord un bateau équipé d'un moteur de ce type.
Formule 3
thumb|Dallara F3 2019 de Jüri Vips. La Formule 3 FIA, également connue sous l'abréviation F3, est une catégorie de compétition automobile de type monoplace. Réglementée par la Fédération internationale de l'automobile, la catégorie Formule 3 sert d'étape de sélection parmi les jeunes pilotes de course souhaitant devenir professionnel et/ou accéder à la Formule 1. Auparavant étendue sur tous les continents sous forme de divers championnats régionaux et internationaux, la F3 moderne est, depuis 2019, disputée sous la forme d'un seul championnat international en ouverture de la Formule 1, le championnat de Formule 3 FIA, et d'une Coupe du monde.