Ljubljanica

La Ljubljanica est une rivière de Slovénie. La rivière est longue d'environ mais environ de son trajet se fait dans des grottes ce qui fait qu'elle a sept noms différents sur son trajet. La rivière est un affluent de la rivière Save qui se jette elle-même dans le Danube. La confluence entre les deux rivières a lieu à proximité de la ville de Ljubljana qui s'est d'ailleurs développée sur ses rives. La Ljubljanica est la continuité d'un vaste système karstique partiellement connu, elle est poétiquement surnommée la « rivière aux sept noms », plusieurs des rivières souterraines remontant ponctuellement à la surface avant de disparaître à nouveau. Ces cours d'eau résurgents d'où la Ljubjanica tire son origine - et son surnom - sont la Trbuhovica, l'Obrh, le Stržen, le Rak, la Pivka et l'Unica. Elle prend son nom définitif de Ljubljanica peu avant Vrhnika. Le nom de Ljubljanica n'a pas d'étymologie totalement attestée. Selon l'une des explications possibles, le nom slovène de la rivière pourrait être dérivé de l'allemand Laibach, signifiant eau lente qui stagne. Une autre hypothèse étymologique suggère indiquent que le nom provient du nom Ľubovidъ, présumé fondateur d'une colonie le long de la rivière à partir de laquelle la ville moderne de Ljubljana a été formée. Le nom Ľubovidъ aurait ensuite été abrégé et modifié Dans l'Antiquité, la rivière était navigable, depuis le Danube et la Save, jusqu'à Nauportus (aujourd'hui Vrhnika), ainsi que le rapporte Pline l'Ancien dans son Histoire naturelle. Nauportus était un port fluvial important sur la grande voie protohistorique qui reliait le bassin du Danube à l'Italie du Nord ; à partir de cet endroit, les marchandises en provenance du Danube par bateau empruntaient une route terrestre pour traverser le plateau de Hrušica et parvenir à la côte adriatique. La Ljubljanica et l'ensemble des marais du Ljubljansko Barje sont extrêmement intéressants du point de vue archéologique et historique. Les archéologues ont commencé leurs études dans la première moitié du , lors des premières tentatives d'assèchement du Ljubljansko Barje.