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Concept
Dégivrage (aéronautique)
Résumé
vignette|Cristaux de glace se formant sur le bord d'attaque d'une pale de rotor principal, dans un tunnel de givrage expérimental de la NASA.
vignette|Dégivrage d'un avion d'Aeroflot.
Dans l'aéronautique, le dégivrage consiste à retirer la glace et le givre accumulés sur les avions et l'anti-givrage s'attache à éviter la formation de glace nouvelle.
Le dégivrage peut être obtenu par des méthodes mécaniques comme le simple grattage ; par application de chaleur ; par l'utilisation de produits chimiques liquides ou secs conçus pour abaisser le point de congélation de l'eau (différents sels ou saumures, alcool, glycol etc.) ou bien encore par combinaison de ces techniques.
L'anti-givrage est effectué par application d'une couche de protection à l'aide de fluides anti-glace.
vignette|Projection de produit de dégivrage, et de protection contre le givre (antigivrage).
Au sol, en cas de conditions de gel et de précipitations, il est nécessaire de dégivrer avant le départ. L'opération consiste à évacuer la neige et le verglas sur le fuselage, les ailes, l'empennage. Le but n'est pas seulement de débarrasser l'avion de cette masse d'eau gelée, mais de faire retrouver aux surfaces leur profil d'origine. Il faut aussi assurer de la visibilité : le pare-brise du poste de pilotage est traité, ainsi que les hublots de la cabine, nécessaires à la vérification de la propreté des extrados par l'équipage technique. Les issues de secours sont également traitées.
Un retardateur de givrage peut être appliqué. Son efficacité est fonction des conditions du jour, et le décollage doit avoir lieu dans le temps imparti.
vignette|Système de dégivrage à base de boudins pneumatiques qui cassent la glace sur les bords d'attaques.
En vol, les appareils peuvent rencontrer les gouttelettes d'eau en surfusion qui sont souvent présentes dans les nuages stratiformes et les cumulus. Celles-ci se transforment en verglas au contact de la paroi des avions, perturbant le flux d'air aérodynamique sur les ailes, ce qui diminue la portance.
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