Concept

Bristol Phoenix

Résumé
Le Phoenix était une version expérimentale du moteur Pegasus de la Bristol Aeroplane Company, adapté pour fonctionner sur le cycle de Diesel. Seuls quelques-uns ont été construits entre 1928 et 1932, bien que les échantillons montés sur un Westland Wapiti aient détenu le record d'altitude pour les avions à moteur diesel à () du jusqu'à Seconde Guerre mondiale. Le principal avantage du Phénix était un meilleur rendement à vitesse de croisière, jusqu'à 35%. Variantes *Phoenix I : - Version diesel du Pegasus IF, 380 ch. *Phoenix IIM : - Version diesel du Pegasus IM, suralimentation moyenne 470 ch. Utilisations *Westland Wapiti Caractéristiques (Phoenix I)
  • type : moteur en étoile 9 cylindres diesel refroidi par air
  • alésage :
  • course :
  • cylindrée : 28,7 l
  • Longueur :
  • diamètre :
  • masse :
  • admission/échappement : Soupape en tête, deux soupapes par cylindre, admission et échappement et actionnés par poussoi
À propos de ce résultat
Cette page est générée automatiquement et peut contenir des informations qui ne sont pas correctes, complètes, à jour ou pertinentes par rapport à votre recherche. Il en va de même pour toutes les autres pages de ce site. Veillez à vérifier les informations auprès des sources officielles de l'EPFL.
Publications associées

Chargement

Personnes associées

Chargement

Unités associées

Chargement

Concepts associés

Chargement

Cours associés

Chargement

Séances de cours associées

Chargement