Bristol Phoenix

Résumé

Le Phoenix était une version expérimentale du moteur Pegasus de la Bristol Aeroplane Company, adapté pour fonctionner sur le cycle de Diesel. Seuls quelques-uns ont été construits entre 1928 et 1932, bien que les échantillons montés sur un Westland Wapiti aient détenu le record d'altitude pour les avions à moteur diesel à () du jusqu'à Seconde Guerre mondiale. Le principal avantage du Phénix était un meilleur rendement à vitesse de croisière, jusqu'à 35%. Phoenix I : - Version diesel du Pegasus IF, 380 ch. Phoenix IIM : - Version diesel du Pegasus IM, suralimentation moyenne 470 ch. Westland Wapiti type : moteur en étoile 9 cylindres diesel refroidi par air alésage : course : cylindrée : 28,7 l Longueur : diamètre : masse : admission/échappement : Soupape en tête, deux soupapes par cylindre, admission et échappement et actionnés par poussoir. carburant : Gazole refroidissement : refroidi par air puissance : 380 ch () à 2000 tr/min au niveau de la mer.

Source officielle

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bristol_Phoenix

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