Concept

Conditions météorologiques de vol aux instruments

Résumé
droite|vignette|Instruments de vol typiques :En haut : Indicateur de vitesse de l’air, Horizon artificiel, AltimètreEn bas : Coordinateur de virage, Gyrocompas, Variomètre En aviation, les conditions météorologiques de vol aux instruments (IMC) sont une catégorie de vol qui décrit les conditions météorologiques qui obligent les pilotes à voler principalement en se référant aux instruments, et donc selon les règles de vol aux instruments (IFR), plutôt que par des références visuelles extérieures selon les règles de vol à vue (VFR). En règle générale, cela signifie voler par temps nuageux ou mauvais. Les pilotes s'entraînent parfois à voler dans ces conditions à l'aide de produits tels que des lunettes de protection, qui sont des lunettes spécialisées qui restreignent la vision extérieure, obligeant l'élève à se fier uniquement aux indications des instruments. Les conditions météorologiques de vol aux instruments, par définition de l'OACI, signifient que les conditions météorologiques de vol à vue (VMC – visual meteorological conditions, valeurs minimales de visibilité et de distance aux nuages) ne sont pas réunies. Les conditions météorologiques requises pour le vol en VFR sont appelées conditions météorologiques de vol à vue (VMC). IMC et VMC s'excluent mutuellement. En fait, les conditions météorologiques de vol aux instruments sont définies comme étant inférieures aux minimums spécifiés pour les conditions météorologiques de vol à vue. Les critères de frontière entre VMC et IMC sont connus sous le nom de minima VMC. Il existe également un concept de « VMC marginal », qui sont certaines conditions au-dessus des minima VMC, qui sont assez proches d'un ou plusieurs des minima VMC. L'OACI recommande les minimums VMC à l'échelle internationale ; ils sont définis et appliqués par des réglementations nationales, qui diffèrent rarement de manière significative de l'OACI. La variation typique concerne les unités de mesure, car différentes autorités de réglementation utilisent différentes unités de mesure dans l'aviation.
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