Concept

Règles de vol aux instruments

Les règles de vol aux instruments (en abrégé IFR – instrument flight rules) définissent un régime de vol où la prévention des collisions repose sur le contrôle de la circulation aérienne et le respect de trajectoires spécifiques. Elles font partie des règles de l'air définies par l'OACI. Le pilote, à l'aide d'indications données par des instruments de bord et des directives reçues des contrôleurs aériens, doit : maintenir son avion dans une configuration propre au vol (altitude, vitesse) ; suivre une trajectoire imposée par les organismes de circulation aérienne (pour assurer sa séparation avec le relief, les obstacles et les autres aéronefs) ; respecter la réglementation et les procédures (conventionnelles ou PBN) publiées. Elles s'opposent aux règles de vol à vue (VFR – visual flight rules) où la prévention des collisions repose essentiellement sur le principe voir et éviter. Le vol IFR permet de voler en conditions météorologiques de vol aux instruments (IMC – instrumental meteorological conditions), c'est-à-dire quand les conditions météorologiques de vol à vue (VMC – visual meteorological conditions) ne sont pas réunies, par exemple dans les nuages. En moyenne, par jour ont lieu en IFR en Europe en 2018. Très tôt après les premiers vols, les pilotes ont cherché à repousser leurs limites par mauvaises conditions météorologiques, notamment pour accélérer le développement des vols commerciaux, d'abord de courrier, puis de fret et de passagers. Déjà en 1910, on embarque une radio à des fins militaires, pour faire de l'avion un véritable outil d'observation du champ de bataille. L'année suivante, on s'essaye aux vols de nuit. Plus tard, en 1920, la marine américaine déroule un câble sous la mer qui trace une route électromagnétique de près de (). Un hydravion rejoint ainsi un navire au large des côtes et retourne à sa base en recevant un signal à son bord. En 1923, les Américains installent des balises lumineuses sur plusieurs centaines de kilomètres pour permettre de guider les pilotes la nuit.

À propos de ce résultat
Cette page est générée automatiquement et peut contenir des informations qui ne sont pas correctes, complètes, à jour ou pertinentes par rapport à votre recherche. Il en va de même pour toutes les autres pages de ce site. Veillez à vérifier les informations auprès des sources officielles de l'EPFL.
Séances de cours associées (2)
Détermination de l'épaisseur de film: Analyse XPS
Explique la détermination de l'épaisseur du film à l'aide de techniques XPS et AES, couvrant les principes, l'instrumentation et les comparaisons analytiques.
Intégrales de surface : paramétrage et régularité
Explique les intégrales de surface, le paramétrage et la régularité des surfaces.
Publications associées (34)

Innovative climate policy instruments

Philippe Thalmann

We show that Swiss climate policy does not have sufficient instruments and propose new ones. ...
2022

Mapping quality prediction for RTK/PPK-equipped micro-drones operating in complex natural environment

Jan Skaloud, Davide Antonio Cucci, Laurent Valentin Jospin, Emmanuel Pierre Quentin Clédat

Drone mapping with GNSS-assisted photogrammetry is a highly efficient method for surveying small -or medium- sized areas. However, the mapping quality is not intuitively predictable, particularly in complex environments (with steep and cluttered terrain), ...
2020

Are We Ready for Autonomous Drone Racing? The UZH-FPV Drone Racing Datase

Davide Scaramuzza, Titus Cieslewski

Despite impressive results in visual-inertial state estimation in recent years, high speed trajectories with six degree of freedom motion remain challenging for existing estimation algorithms. Aggressive trajectories feature large accelerations and rapid r ...
2019
Afficher plus
Concepts associés (22)
Règles de vol à vue
Les règles de vol à vue (en abrégé VFR – de l'anglais visual flight rules) est le régime de vol le plus simple, le plus libre aussi, où la prévention des collisions repose essentiellement sur le principe voir et éviter. Elles font partie des règles de l'air définies par l'OACI (des variantes peuvent exister dans les réglementations nationales). C'est la première technique à avoir été utilisée au début de l'aéronautique et celle qui nécessite le moins d'instruments.
Conditions météorologiques de vol aux instruments
droite|vignette|Instruments de vol typiques :En haut : Indicateur de vitesse de l’air, Horizon artificiel, AltimètreEn bas : Coordinateur de virage, Gyrocompas, Variomètre En aviation, les conditions météorologiques de vol aux instruments (IMC) sont une catégorie de vol qui décrit les conditions météorologiques qui obligent les pilotes à voler principalement en se référant aux instruments, et donc selon les règles de vol aux instruments (IFR), plutôt que par des références visuelles extérieures selon les règ
Balise non directionnelle
Une balise non directionnelle (NDB) est une station radio localisée en un point identifié, et utilisée en tant qu'aide à la navigation aérienne ou maritime. Dans l'aviation, l'emploi de NDB est règlementé par l'annexe 10 de l'OACI qui spécifie que les NDB sont exploitées dans une gamme de fréquences (MF) comprises entre (en France, principalement entre ). Ces radiobalises émettent typiquement deux ou trois lettres déterminées de l'alphabet morse à un intervalle de temps précis (toutes les 15 secondes par exemple) en modulation directe de porteuse (Classe d'émission radio A1A) ou modulation d'amplitude (A2A) par un signal audible .
Afficher plus

Graph Chatbot

Chattez avec Graph Search

Posez n’importe quelle question sur les cours, conférences, exercices, recherches, actualités, etc. de l’EPFL ou essayez les exemples de questions ci-dessous.

AVERTISSEMENT : Le chatbot Graph n'est pas programmé pour fournir des réponses explicites ou catégoriques à vos questions. Il transforme plutôt vos questions en demandes API qui sont distribuées aux différents services informatiques officiellement administrés par l'EPFL. Son but est uniquement de collecter et de recommander des références pertinentes à des contenus que vous pouvez explorer pour vous aider à répondre à vos questions.