Concept

Menin

Résumé
'Menin' (en néerlandais Menen) est une ville néerlandophone de Belgique située en Région flamande dans la province de Flandre-Occidentale. Elle est limitrophe de la commune française d'Halluin, dont la rue principale, la rue de Lille, prolonge la rue principale de Menin, la Rijselstraat. Elle fait partie de l'Eurométropole Lille-Courtrai-Tournai. Le territoire communal est constitué de deux ensembles, le premier ensemble (à l'ouest, avec la ville ancienne de Menin) situé au nord de la Lys, le deuxième au sud. Ils sont reliés par une sorte d'isthme de quelques centaines de mètres (quartier de Barakken/Les Baraques, au sud de la Lys). Le centre de Menin est situé à 10 km au sud-ouest du centre de Courtrai, à 10 km à l'est d'Ypres, à 10 km au nord de Tourcoing (France) et à 15 km au nord-est de Lille (France). Bruges se trouve à 40 km au nord, Gand à 40 km au nord-est, Bruxelles à 50 km à l'est. Menin est arrosé par la Lys, qui fait la frontière avec la France à Malplaquet. La frontière suit ensuite non pas le cours principal, mais un ancien méandre (De Leie), déterminant une zone industrielle relevant de la commune d'Halluin. La commune inclut la ville de Menin elle-même et les sections de Lauwe et de Rekkem. La commune est limitrophe des sections belges et communes françaises suivantes : a. Moorsele (commune de Wevelgem) b. Wevelgem (commune de Wevelgem) c. Marke (ville de Courtrai) d. Aalbeke (ville de Courtrai) e. Mouscron (ville wallonne de Mouscron) f. Neuville-en-Ferrain (France) g. Halluin (France) h. Wervicq (ville de Wervicq) i. Geluwe (ville de Wervicq) Les principales routes passant par Menin relient : Roulers à Lille (N32, puis, en France M617) Courtrai à Ypres (Autoroute A19) Menin à Ypres (N8) Gand à Lille (E17 puis A22) Bruges à Tournai (E403) Une ligne de chemin de fer dessert la gare de Menin. Une Histoire de Menin a été écrite en français par un médecin, Aimé Louis Rembry-Barth (1832-1894). Cet ouvrage monumental (quatre volumes) a été réédité en 1968 Le bourg de Menin est acheté en 1338 par Louis de Male, comte de Flandre, vassal du roi de France, qui le réunit à ses domaines.
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