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Concept
Second capitaine
Résumé
Le second capitaine d'un navire de commerce est l'adjoint du capitaine du navire, aussi connu comme premier officier du pont ou simplement le Second ou le commandant en second. À ce titre il est appelé à le remplacer en cas de besoin.
Le second capitaine est un marin expérimenté, qui fait partie des officiers supérieurs du navire et dispose d'un pouvoir de décision et d'organisation à bord. Le poste de second capitaine a évolué au rythme de la spécialisation des navires et de la diversification des activités commerciales maritimes.
Comme pour tout poste à bord d'un navire de commerce la Convention Internationale sur les normes de formation des gens de mer STCW 95 définit les compétences requises pour la délivrance du Brevet de Second Capitaine.
La Convention définit deux catégories de navires, ceux dont la jauge est inférieure à 3000 (unités UMS) et ceux dont la jauge est supérieure à 3000 (unités UMS). À chaque catégorie correspond un brevet de second capitaine.
Le candidat doit avoir passé du temps à la mer en tant qu'officier chargé du quart, et doit obtenir un diplôme à l'issue d'une formation de capitaine car il doit être capable de le remplacer.
Un second capitaine doit notamment être titulaire de tous les certificats requis pour occuper la fonction de capitaine.
En France la formation est dispensée dans l'École Nationale Supérieure Maritime, elle est sanctionnée par le Diplôme d’Études Supérieures de la Marine Marchande qui mène au titre de navigation, le Brevet de Second Capitaine.
Selon les navires le second doit remplir des tâches très différentes.
Sur un navire de charge il est responsable du chargement de la cargaison et de la stabilité du navire. C'est lui qui organise les séquences de chargement, s'assure de l' et du saisissage. Il vérifie les compatibilités des marchandises dangereuses, l'état des marchandises à l'embarquement et donne les consignes relatives au chargement aux dockers et aux lieutenants. Il vérifie la condition des marchandises lors du voyage et prend les mesures nécessaires pour assurer leur bon état.
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