Concept

Akademik Lomonosov

Résumé

LAkademik Lomonosov (en Академик Ломоносов) est, en 2019, la première centrale nucléaire flottante russe en exploitation, équipée de deux réacteurs de chacun. Le navire est nommé d'après l'académicien Mikhaïl Lomonossov. Sa mise en service complète a été réalisée en , après une mise en service partielle en . vignette|gauche|Maquette présentée en 2008 de lAkademik Lomonosov. Le navire a été construit par le Chantier naval de la Baltique à Saint-Pétersbourg en 2006, puis chargé en combustible en 2019 à Mourmansk. Le navire mesure 144 mètres de long et 30 mètres de large et embarque un équipage d'environ 70 personnes. Il est dépourvu de moteur et ne peut donc se déplacer par lui même. La centrale a une puissance électrique de grâce à ses deux réacteurs à eau pressurisée de type KLT-40S de chacun () qui utilisent un combustible nucléaire avec l'uranium faiblement enrichi. Cette centrale génère suffisamment de puissance pour alimenter une ville de et permet d'éviter l'émission de tonnes de CO2 chaque année. C'est la première centrale commerciale flottante raccordée au réseau électrique. Du au , la barge a fait pour rejoindre par la mer la ville reculée de Pevek, en Sibérie, où elle a été raccordée au réseau électrique en . En , Rosatom annonce la mise en service complète de la centrale, qui a déjà produit plus de depuis sa mise en service partielle en . Rosatom la considère comme un projet pilote, qui a certes . La centrale a permis de relancer les activités minières de la région de la Tchoukotka. Pour les alimenter en énergie, quatre autres barges flottantes similaires doivent suivre le long de la côte de Tchoukotka. Selon Rosatom, cette première réalisation de SMR est suivie de près par une dizaine de clients potentiels : pays d'Amérique latine, d'Asie et d'Afrique, avec des territoires insulaires et littoraux isolés. Une nouvelle génération, à la fois plus petite et plus puissante, est à l'étude.

Source officielle

https://fr.wikipedia.org/wiki/Akademik_Lomonosov

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