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Concept
Aérodrome de Ghisonaccia Alzitone
Résumé
L’aérodrome de Ghisonaccia - Alzitone est un aérodrome civil, à usage restreint aux appareils basés en Corse ainsi qu'aux appareils d'État, situé sur la commune de Ghisonaccia, à au nord de la ville en Haute-Corse (région Corse, France).
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, hélicoptère et parachutisme).
L’histoire de cet aérodrome commence avec l’aviation du Front populaire. La première photo connue est celle d’un Farman F.234 immatriculé F-ALMZ qui appartient à François Minighetti et elle date de 1936. Comme le raconte Marcel Ciaravola : » Mon grand-oncle l’adjudant-chef François Minighetti a créé avec une bande de copains l’aéro-club [d’Ajaccio] dans les années trente. Instructeur pendant la première guerre mondiale sur les célèbres Farman, ce précurseur devient après l’armistice représentant pour la Standard Oil dans l’île. Il n’y avait pas d’aérodrome en Corse, alors il prenait son avion pour aller voir ses clients et atterrissait où il pouvait. »
Ce n’est que plus tard que les 112 ha constituant l’emprise d’origine de l’aérodrome de Ghisonaccia – Alzitone ont été acquis par l’État des communes indivises de Ghisoni, Ghisonaccia, Lugo-di-Naza et Poggio-di-Nazza aux termes d’un acte administratif de vente amiable en date du 16 août 1938.
Occupant les lieux en 1944, l’armée de l’Air américaine agrandit le terrain d’environ 250 ha et dota l’ensemble de deux pistes sécantes de campagne de 1850 m.
Constatant dans l’immédiat après-guerre que l’aérodrome ne présentait plus d’intérêt militaire, le ministre de l’Air décida qu’il serait affecté au service des Sports aériens dans ses strictes limites d’origine et que la réquisition des parcelles n’appartenant pas à l’État devait être levée.
En 1981, l’aérodrome de Ghisonaccia-Alzitone est créé pour recevoir exclusivement l’affectation de l’aéroclub de Solenzara initialement stationné sur la base aérienne 126 de Solenzara.
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