Concept

Fortification bastionnée

[[File:Nomenclatura Fortificazione alla moderna.jpg|right|thumb|300px|Éléments composant la fortification bastionnée : 1. flanc du bastion - 2. courtine - 3. gorge du bastion - 4. face du bastion - 5. ligne de feu - 6. capitale du bastion - 7. glacis - 8. chemin couvert - 9. contrescarpe - 10. fossé - 11. cunette - 12. escarpe - 15. parapet - 16. banquette - 18. mur interne - 19. glacis - 21. contre-garde - 22. ouvrage à cornes - 23. fossé - 24. bastion à orillons - 25. demi-lune ou ravelin - 26. bastion à flancs droits - 27. ouvrage à cornes - 28. place d'armes - 29. chemin couvert - 30. couvre-face - 31. courtine - 32. tenaille - 33. ouvrage à cornes - 34. ouvrage à couronneVoir aussi le même plan avec la légende complète en langue anglaise [ Table of Fortification, Cyclopaedia, Volume 1]]] La fortification bastionnée ou tracé à l'italienne (improprement traduit en trace italienne ; Fortificazione alla moderna en italien) désigne un type fortification qui s'est développé en Europe lorsque l'artillerie rendit caduque la fortification médiévale. L'enceinte circulaire passive qui dominait l'architecture militaire au Moyen Âge s'avérait vulnérable aux tirs de canon effectués de but en blanc. La forteresse bastionnée, au contraire, était un ouvrage bas sur l'horizon, formé de murs de revêtement à pans inclinés enserrant des bastions d'où l'assaillant pouvait être bombardé, lorsqu'il installait ses batteries, et, surtout, permettant le flanquement parfait des abords de l'enceinte. Avec ce système, il devenait très difficile de poster des canons frappant perpendiculairement la muraille : les boulets étaient déviés à l'impact, perdant une partie de leur énergie cinétique ; en outre, les défenseurs des bastions se couvraient les uns les autres, et pouvaient mieux viser les fossés. De nouveaux éléments architecturaux comme la demi-lune, l'ouvrage à cornes ou la contrescarpe, ainsi que les redoutes furent adjoints peu à peu à la conception initiale, donnant naissance à des structures symétriques complexes qui façonnèrent l'urbanisme de plusieurs villes européennes à l'époque moderne.

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