Le GPL carburant ou GPL-c ou LPG est l'une des utilisations du gaz de pétrole liquéfié (abrégé en GPL en France ou LPG en Union européenne et dans le reste du monde de langue anglaise), comme carburant pour engins automobiles. Le GPL-c, est un mélange d'hydrocarbures légers, stocké à l'état liquide et issu du raffinage du pétrole pour 40 % et du traitement du gaz naturel pour 60 %. Les hydrocarbures constituant le GPL-c sont essentiellement le propane et le butane ; le mélange peut contenir jusqu'à 0,5 % d'autres hydrocarbures légers tels que le butadiène. Considéré comme propre (cf. infra : Bilan écologique du GPL-c), le GPL-c est un carburant qui préserve les performances du véhicule et réduit même l'usure du moteur (voir tribologie). C'était, en France à la fin du , le carburant qui avait obtenu les plus grands avantages fiscaux (quasi-exonération de la taxe spécifique), ce qui en faisait le moins cher à la pompe. Il est disponible dans plus de sur 7 en France et constitue donc un carburant dit « propre » facilement disponible pour les particuliers. Un moteur modifié pour fonctionner au GPL-c est également capable de tourner avec son carburant classique, il n'y a donc pas de risque de tomber en panne sèche loin d'une pompe. En France, les parkings publics sont autorisés aux véhicules GPL-c munis de soupape sans aucune réserve depuis 2006. Masse volumique de l'essence (approximation) /m (CNTP) PCI : 43 MJ/kg soit 32,25 MJ/l Sur une base de 40 le litre, le MJ coûte donc d'euro. Masse volumique du propane liquéfié /m (à ) PCI : 46,35 MJ/kg (12,87 kWh/kg) soit 23,64 MJ/l Masse volumique du butane liquéfié /m (à ) PCI : 45,72 MJ/kg (12,72kWh/kg) soit 26,52 MJ/l Pour un mélange 60/40 propane/butane (en masse) Masse volumique : /m (à ) PCI : 46,1 MJ/kg soit 24,66 MJ/l Pour un mélange 50/50 propane/butane (en masse) Masse volumique : /m (à ) PCI : 46,0 MJ/kg soit 24,99 MJ/l Pour un mélange 40/60 propane/butane (en masse) Masse volumique: /m (à ) PCI : 45,97 MJ/kg soit 25,28 MJ/l Sur une base de le litre, le MJ coûte donc d'€ soit 36 % de moins que l'essence.
François Maréchal, Shivom Sharma
Christian Ludwig, François Richard Vuille, Mariluz Bagnoud, Dominik Refardt