La gare de Grand Central Terminal (dite aussi en anglais Grand Central Station) est une gare ferroviaire new-yorkaise, située au centre de l'arrondissement de Manhattan, dans le quartier de Midtown (entre la et Park Avenue).
De nos jours, c’est un terminal de trains locaux exploité par la MTA (par le biais du Metro-North Railroad), qui gère plusieurs lignes desservant les comtés de Westchester, Putnam et Dutchess dans l’État de New York, ainsi que ceux de Fairfield et New Haven dans le Connecticut. Les trains de grandes lignes ont tous été reportés sur la moderne Pennsylvania Station.
C’est également une importante station de métro, où l’on trouve des correspondances entre les .
Trois bâtiments différents ont successivement occupé le même emplacement.
Construction achevée en 1871, elle était destinée à accueillir les trains de trois compagnies différentes :
New York Central and Hudson River Railroad ;
Harlem River Railroad ;
New Haven Railroad.
Ce bâtiment avait une forme de « L », et s’étendait le long de la et de Vanderbilt Avenue. Pour la première fois aux États-Unis, on y avait construit des quais surélevés au niveau des voitures voyageurs.
alt=Grand Central Station, New York c. 1902|vignette|gauche|Grand Central Station, New York vers 1902.
Entre 1899 et 1900, le bâtiment précédent fut en partie démoli, agrandi de 3 à 6 étages et reçut une nouvelle façade, mais on conserva l'ancienne verrière qui abritait les voies. La ligne de chemin de fer qui continuait au sud de la fut déposée et la configuration des voies fut revue pour s’adapter à un trafic croissant.
vignette|Le Grand Central Terminal par Olivier Meyer en 2009.
Entre 1903 et 1913, le bâtiment a été de nouveau démoli et reconstruit par phases successives, pour obtenir ce qui est aujourd’hui l'actuel Grand Central Terminal ; il fallut aussi pour cela raser 120 immeubles, trois églises, deux hôpitaux, un orphelinat, des étables et des entrepôts. L’architecture est l’œuvre des cabinets Warren & Wetmore et Reed & Stern.