Concept

Siemens Desiro

Résumé
Desiro est le nom commercial de trains modulaires produits par le constructeur ferroviaire allemand Siemens AG. La variante la plus répandue existe en deux versions, diesel ou électrique. Elle est en service en Allemagne, en Autriche, en Belgique, en Bulgarie, au Danemark, en Grèce, en Hongrie, en Malaisie, en République tchèque, en Roumanie, en Russie et en Slovénie. Bien que ces trains diffèrent sur plusieurs points, la conception des caisses est la même. Ces rames sont pour la plupart affectées à des services régionaux. Elles font partie d'une nouvelle génération de matériel ferroviaire léger et modulaire qui s'est largement répandu dans de nombreux pays européens. Ces rames sont relativement peu coûteuses en investissement et en exploitation. Leurs fortes accélérations les prédisposent aux relations à intervalles courts entre les gares. Elles sont parfois critiquées pour leur confort limité. La Deutsche Bahn Regio a mis en service le , 15 Desiro HC (High Capacity),Rheintal pour l'exploitation du Regional Express entre Karlsruhe et Bâle CFF. Leur capacité est de 410 places assises et 421 personnes debout. 60 autorails Desiro ont été mis en service par les ÖBB entre 2003 et 2008 ; ils sont classés dans la série 5022. En , ÖBB a commandé 100 rames Desiro ML électriques, aptes à 160 km/h et composées de 3 voitures. Il s'agit de 30 rames de banlieue (244 sièges par rame) et de 70 rames régionales (259 sièges) possédant deux paires de portes en moins. Davantage de rames de banlieue ont par la suite été achetées. les rames de banlieue sont numérotées dans la série 4746 ; en 2019 il en existe 95 exemplaires (+24 en commande) les rames régionales appartiennent à la série 4744 ; en 2019, ÖBB en possède 70. thumb|Automotrice SNCB Siemens Desiro ML Pour le futur RER bruxellois mais aussi pour les relations locales-omnibus, la SNCB a passé commande de 305 rames Desiro, désignées AM08 à la SNCB. Ces rames ont permis de remplacer beaucoup des anciennes automotrices dites classiques. Elles ont été livrées entre 2011 et 2016.
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