Concept
Train
Concepts associés (55)
Pente (topographie)
thumb|Schéma en coupe longitudinale d'un tronçon routier rectiligne :d = distance horizontale Δh = différence de hauteurs, d'altitudes = dénivelé α = inclinaison, angle d'élévation pente = tan(α)=Δh/d l = longueur suivant la pente. thumb|upright|Panneau de signalisation d'une descente routière dangereuse ayant une pente de 10 %. La pente topographique est la tangente de l'inclinaison entre deux points d'un terrain, donc de son angle vis-à-vis de l'horizontale.
Wagonway
Wagonways (also spelt Waggonways), also known as horse-drawn railways and horse-drawn railroad consisted of the horses, equipment and tracks used for hauling wagons, which preceded steam-powered railways. The terms plateway, tramway, dramway, were used. The advantage of wagonways was that far bigger loads could be transported with the same power. The earliest evidence is of the long Diolkos paved trackway, which transported boats across the Isthmus of Corinth in Greece from around 600 BC.
Voiture-lits
vignette|Cabine individuelle d'une voiture-lit contemporaine d'Autriche. vignette|Coin-lavabo dans une cabine de la voiture-lits CIWL Lx 3532, construite en 1929, à la Cité du train. vignette|Voiture-lits T2 de la SNCF construite en 1976. Une voiture-lits, appelée aussi wagon-lits ou cabines, est une voiture de chemin de fer conçue pour transporter des voyageurs couchés dans de vrais lits, comprenant matelas et literie, ainsi qu'un coin-lavabo-toilette (voire une douche) la plupart du temps, contrairement aux voiture-couchettes qui sont partagées avec d'autres voyageurs.
Intercity-Express
Logo de ICE|vignette thumb|ICE 3 thumb|Intérieur d'une voiture de première classe d'un ICE 3 L'Intercity-Express (ICE ; en Autriche et Suisse : InterCityExpress) désigne de la Deutsche Bahn, mais également les différentes séries de trains à grande vitesse utilisées par ce service commercial. Tous les trains ICE sont des rames automotrices réversibles ; leur vitesse maximale est d'au moins (sauf les ICE-T pendulaires : ).
Dieselisation
Dieselisation (US: dieselization) is the process of equipping vehicles with a diesel engine or diesel engines. It can involve replacing an internal combustion engine powered by petrol (US: gasoline) fuel with an engine powered by diesel fuel, as occurred on a large scale with trucks, buses, farm tractors, and building construction machinery after World War II. Alternatively it can involve replacing the entire plant or vehicle with one that is diesel-powered; the term commonly describes the generational replacement between the 1930s to 1970s of railway steam locomotives with diesel locomotives, and associated facilities.
Gare de triage
vignette|upright=1.5|Triage de Hausbergen, près de Strasbourg (France). Une gare de triage ou simplement un triage, également appelée gare de formation en Belgique, est une gare ferroviaire spécialisée où les wagons de marchandises isolés de leur rame initiale sont triés pour être incorporés dans de nouveaux trains de fret. La première gare de triage à gravité continue fut construite en Allemagne à Dresde vers 1846.
Passager (transport)
droite|vignette| Passagers sur un bateau dans le delta du Danube, 2008 droite|vignette| Les passagers dans la voiture-salon d'un train Amtrak San Joaquin Valley, Californie, 2014 vignette| Passager à vélo Un passager est une personne qui voyage dans un véhicule mais qui n’assume que peu ou pas de responsabilité pour les tâches requises pour que ce véhicule arrive à destination. Les véhicules peuvent être des automobiles, des bicyclettes, des motos, des bus, des trains, des avions de ligne, des navires, des ferry, entre autres.
Train horn
A train horn is an air horn used as an audible warning device on diesel and electric-powered trains. Its primary purpose is to alert persons and animals to an oncoming train, especially when approaching a level crossing. They are often extremely loud, allowing them to be heard from great distances. They are also used for acknowledging signals given by railroad employees, such as during switching operations. For steam locomotives, the equivalent device is a train whistle.
Troop sleeper
In United States railroad terminology, a troop sleeper was a railroad passenger car which had been constructed to serve as something of a mobile barracks (essentially, a sleeping car) for transporting troops over distances sufficient to require overnight accommodations. This method allowed part of the trip to be made overnight, reducing the amount of transit time required and increasing travel efficiency. Between December 1941 and June 1945 U.S. railroads carried almost 44 million armed services personnel.
Cable railway
A cable railway is a railway that uses a cable, rope or chain to haul trains. It is a specific type of cable transportation. The most common use for a cable railway is to move vehicles on a steeply graded line that is too steep for conventional locomotives to operate on – this form of cable railway is often called an incline or inclined plane. One common form of incline is the funicular – an isolated passenger railway where the cars are permanently attached to the cable.