Troisième railthumb|right|Rame électrique britannique de la Classe 442 alimentée par troisième rail dans le Dorset. Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue. vignette|gauche|Une station du métro de Bruxelles. Les troisièmes rails (placés latéralement) sont visibles entre les deux voies.
FlangeA flange is a protruded ridge, lip or rim, either external or internal, that serves to increase strength (as the flange of an iron beam such as an I-beam or a T-beam); for easy attachment/transfer of contact force with another object (as the flange on the end of a pipe, steam cylinder, etc., or on the lens mount of a camera); or for stabilizing and guiding the movements of a machine or its parts (as the inside flange of a rail car or tram wheel, which keep the wheels from running off the ).
Tunnelvignette|Construction du tunnel sous la Tamise en 1830. Un tunnel est une galerie souterraine livrant passage à une voie de communication (chemin de fer, canal, route, chemin pour piétons). Sont apparentés aux tunnels par leur mode de construction les grands ouvrages hydrauliques souterrains, tels que les aqueducs, collecteurs et émissaires destinés soit à l'amenée, soit à l'évacuation des eaux des grands centres et certaines conduites établies en liaison avec les barrages et usines hydro-électriques.
Exothermic weldingExothermic welding, also known as exothermic bonding, thermite welding (TW), and thermit welding, is a welding process that employs molten metal to permanently join the conductors. The process employs an exothermic reaction of a thermite composition to heat the metal, and requires no external source of heat or current. The chemical reaction that produces the heat is an aluminothermic reaction between aluminium powder and a metal oxide. In exothermic welding, aluminium dust reduces the oxide of another metal, most commonly iron oxide, because aluminium is highly reactive.
EnclenchementDans le domaine de la signalisation ferroviaire, un enclenchement est un ensemble d'appareils de signalisation qui matérialise physiquement, dans la zone d’action d’un poste d’aiguillage (jonction, croisement de voies...), une incompatibilité de manœuvre entre différents organes de commande d’appareils de voie ou de signaux dans le but de n’autoriser le passage d’un mouvement sur les différents appareils de voie que lorsque toutes les conditions de sécurité nécessaires à ce mouvement sont réalisées.
Tractive forceAs used in mechanical engineering, the term tractive force can either refer to the total traction a vehicle exerts on a surface, or the amount of the total traction that is parallel to the direction of motion. In railway engineering, the term tractive effort is often used synonymously with tractive force to describe the pulling or pushing capability of a locomotive. In automotive engineering, the terms are distinctive: tractive effort is generally higher than tractive force by the amount of rolling resistance present, and both terms are higher than the amount of drawbar pull by the total resistance present (including air resistance and grade).
Tramway trackTramway track is used on tramways or light rail operations. Grooved rails (or ) are often used to provide a protective flangeway in the trackwork in city streets. Like standard rail tracks, tram tracks consist of two parallel steel rails. Tram rails can be placed on several surfaces, such as with on sleepers like railway tracks, or with grooved rails on concrete sleepers into street surfaces (pavement) for street running. Tram rails in street have the disadvantage that they pose a risk to cyclists.
Ligne ferroviaire Qing-ZangLa ligne ferroviaire Qing-Zang (Qing pour Qinghai, Zang pour Tibet), ou ligne ferroviaire Qinghai-Tibet, est une ligne de chemin de fer inaugurée le par le président de la République populaire de Chine, Hu Jintao. Longue de , elle relie la ville de Golmud dans la province du Qinghai ( d'altitude) à la ville de Lhassa, capitale de la Région autonome du Tibet ( d'altitude). C'est la première ligne reliant la région autonome du Tibet au reste de la Chine. Son relief et son altitude en faisaient la dernière région de Chine dépourvue de tout chemin de fer.
Ingénierie ferroviairevignette|Croisement de rails,infrastructure requérant de l’ingénierie ferroviaire L'ingénierie ferroviaire est une ingénierie des transports à multiples facettes traitant de la conception, de la construction et de l'exploitation de tous les types de systèmes de transport ferroviaire. Elle englobe un large éventail de disciplines d'ingénierie, y compris l'ingénierie civile, l'ingénierie des transports, l'ingénierie informatique, l'ingénierie électrique, l'ingénierie mécanique, l'ingénierie industrielle et le génie de production.
Association of American RailroadsL’Association of American Railroads (abrégée AAR que l'on peut traduire par Association des chemins de fer américains) est un regroupement des principales compagnies ferroviaires d'Amérique du Nord (Canada, États-Unis, Mexique). Il s'agit d'une certaine manière du pendant nord-américain de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) européenne. L'organisation a été créée le . Il s'agissait alors de regrouper plusieurs organisations œuvrant dans le domaine ferroviaire comme l'American Railway Association.
