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Concept
Reginald Victor Jones
Résumé
Reginald Victor Jones, ( – ) est un physicien et scientifique du renseignement militaire britannique qui joua un rôle important dans la défense du Royaume-Uni durant la Seconde Guerre mondiale. Au cours de cette guerre, Jones eut à évaluer les développements technologiques des Allemands, notamment ceux du Rapport d'Oslo, et à proposer des contre-mesures dans ce qui deviendra la guerre électronique. Son travail et celui de son équipe fut très ardu mais novateur et lui méritera de devenir « père du renseignement scientifique ».
R. V. Jones est né à Herne Hill et fut éduqué au de Dulwich ainsi qu’au Wadham College d’Oxford en sciences naturelles. En 1932, il fut diplômé avec honneur en physique, puis travailla au Clarendon Laboratory tout en complétant son doctorat sur les infra-rouges qu’il obtint en 1934.
En collaboration avec les militaires britanniques, il conduisit plusieurs expériences de détection des avions par infra-rouge mais même si ses équipements permettaient de détecter la chaleur d'un moteur d'avion caché dans une couche de nuages, ils n'étaient pas aussi sensibles et précis que les radars, même primitifs, testés à cette époque par son collègue Watson-Watt.
Il continua sa formation par un post-doctorat en astronomie au Balliol College d’Oxford.
Doté d'un sens de l'humour très britannique, Jones avait un penchant prononcé pour les canulars d'étudiant, les mystifications à caractère scientifique ou pseudo scientifique.
Ce qui pourrait paraître un trait de gaminerie potache fut en fait un gros avantage lors qu'il se retrouva à la tête d'un service de contre-espionnage voué à duper les Allemands ; dans ses mémoires de guerre (Most Secret War) et ses interviews d'après guerre, il expliqua que son emploi comme responsable des contre mesures et de l'intoxication scientifique lui avait permis de se livrer à des canulars aux dépens de l'ennemi, avec des moyens quasi illimités.
En 1936, Jones obtint un poste au Royal Aircraft Establishment de Farnborough qui dépendait du ministère de l’air britannique.
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