Concept

SU-100

Résumé

Le SU-100 est un chasseur de chars soviétique, utilisé tout à la fin de la Seconde Guerre mondiale par l'Armée rouge, et jusqu'à une période très récente dans certains pays du Tiers monde. Il devait remplacer le SU-85, mais sa fabrication en série fut contrariée par un manque de fiabilité de ses munitions. Il continua cependant à servir en URSS jusqu'en 1957, en compagnie d'une version légèrement modernisée nommée SU-100M. Le SU-100 fut conçu et produit à l'UZTM (en russe УЗТМ pour Уральский Завод Тяжелого Машиностроения, Usine de constructions mécaniques lourdes de l'Oural, ou « Ouralmach »), à Iekaterinbourg. Il est basé sur le châssis du char T-34-85, sa production débuta en , et il apparut sur le front en en Hongrie. Dans la lutte antichar il se révéla performant, son canon étant susceptible de pénétrer de blindage vertical à une portée de , ou le glacis incliné de du Panther allemand à . Il reçut des soldats soviétiques le surnom de « pizdets vsemu » ou « nique-tout ». Cependant, ses munitions manquaient de fiabilité, ce qui en plus de l'arrêt des hostilités, contraria sa production. Le D-10S devint une arme fiable plus tard, mais avec de nouveaux types de projectiles. Le développement fut supervisé par Lev Gorlitsky (chef concepteur de tous les canons automoteurs moyens soviétiques), et débuta en . Le premier prototype, appelé "objet 138", fut construit en mars. Après une période d'essais avec différents modèles de canons de , fut choisi le D-10S pour une production de masse. La caisse du SU-100 fut fortement améliorée par rapport au SU-85 : le blindage du glacis fut augmenté de ; le poste du chef de char fut agrandi et doté d'une nouvelle coupole; la ventilation fut améliorée, avec deux ventilateurs au lieu d'un. Le SU-100 fut employé en masse en Hongrie en , entre autres durant l'opération Frühlingserwachen. Il resta en service dans l'Armée rouge après-guerre, sa production continuant en Union Soviétique jusqu'en 1947, avant d'être remplacé par le SU-100M, produit jusqu'au début des années 1950 en Tchécoslovaquie, et plutôt destiné à l'exportation.

Source officielle

https://fr.wikipedia.org/wiki/SU-100

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