Berlin | EPFL Graph Search

Berlin ( ; en allemand : ) est la capitale et la plus grande ville d'Allemagne. C'est également l'un des seize Länder de la République fédérale. Située dans le Nord-Est du pays, Berlin compte environ d'habitants, sur . Ses habitants s'appellent les Berlinois et les Berlinoises (die Berliner et die Berlinerinnen en allemand). Elle est la ville la plus peuplée de l'Union européenne et la huitième agglomération la plus peuplée d'Europe. L'agglomération de Berlin s'étend sur . La région métropolitaine de Berlin-Brandebourg qui cumule les länder de Berlin et de Brandebourg regroupe au total près de six millions d'habitants. Fondée au , Berlin a été successivement capitale de l'électorat du Brandebourg (1247-1701), du royaume de Prusse (1701-1871), de l'Empire allemand (1871-1918), de la république de Weimar (1919-1933) et du Troisième Reich (1933-1945). Après 1945 et jusqu'à la chute du mur de Berlin en 1989, la ville est partagée en quatre secte

Le TACHELES, pôle expérimental de développement d'une culture alternative contemporaine (Friedrichstrasse, Berlin, D)

Loïc Engelhard

Projet culturel pour un projet urbain, le TACHELES (du yiddish qui signifie «parler sans détour») propose une lecture différente de l'îlot berlinois. Dans son propre contexte urbain, la reconstruction de Berlin se calque sur d'anciens schémas, et l'architecture comble les vides comme pour effacer les traces d'une histoire douloureuse. L'appropriation et l'usage temporaires de ces «vides», chers aux habitants du quartier, ne sont plus; la façade s'aligne et le genius locci se meurt. C'est pourquoi le TACHELES, affirme sa position face à la Ville et face à l'Histoire: ses murs, chargés de sens, espace d'expression de la jeunesse alternative berlinoise, deviennent ainsi le point de départ du projet. Paradoxalement, il faut construire pour préserver le vide. C'est de ce travail en négatif que prend forme cet espace dédié à la (sous-) culture alternative contemporaine, au milieu d'un Berlin en complète mutation.

2006

Sauvage, apprivoisé: le temps d'une rencontre. Une nouvelle vie pour l'aéroport de Tegel (Berlin, D)

Agnès Collaud, Guillaume Pfefferlé

Pendant la séparation, les aéroports de Berlin-Ouest connectaient la ville vers le monde extérieur. Aujourd'hui, la ville réunifiée veut concentrer ses vols en un seul lieu et abandonne ainsi ces infrastructures en laissant d'importantes cicatrices au sein du tissu urbain. L'aéroport de Tegel étant le prochain sur la liste, sa fermeture prochaine pose alors la question de son devenir. Les aéroports furent, pendant longtemps, symboles de modernité. Bâtis dans une optique pérenne, l'évolution de notre société rend cependant leur viabilité éphémère. L'infrastructure obsolète nécessite une impulsion artificielle lui permettant de débuter une vie nouvelle. Dès lors, le projet s'oriente vers une évolution destructive, où le bâtiment disparaît progressivement pour devenir ruine. À Berlin, les ruines invitent à créer des microcosmes déconnectés de la réalité urbaine environnante, sortant du quotidien aliéniste. Cette réalité réinterprétée laisse place au rêve et à l'utopie. Ici, le projet rend vivant un lieu aujourd'hui stérile. En accentuant l'irrationnel, il devient le manifeste d'une société productive, tirant parti des ressources locales et se dispensant de connexions globales. Les plantes éveillent la nostalgie du voyage. Elles vécurent la première forme d'importation de notre société et représentent ainsi l'évocation métaphorique du passé dans une arène où se mêlent le sauvage et l'apprivoisé.

2013

SO36-PREFABRIQUE. Le type d'habitation pour Kreuzberg (Berlin, D)

Gaëtan Evéquoz, Christoph Schwander

SO36 était l'ancien code postal d'un quartier de Kreuzberg Nord, à Berlin. Aujourd'hui il n'est plus utilisé comme tel, mais est resté dans la mémoire des gens, comme code d'appartenance. La ville a besoin d'une architecture qui saura se charger des traces du quotidien, qui pourra résister au temps, pas dans le sens d'une protection imperméable, mais plutôt de se laisser marquer par le temps, de vieillir, d'accepter ce changement naturel tout en restant authentique et présente. Cette architecture doit avoir un poids, une force donnée par le choix judicieux de son matériau. Le contact que l'architecture entretient avec l'air, l'humidité, la pollution et la lumière influencera la surface. Mais l'élément principal qui frotte l'architecture tous les jours est le flâneur dans la ville. La rugosité des façades et le bruit qu'elles produisent lorsqu'on les frôle rendra leur présence et leur force plus importante encore. La matière, ce que nous percevons directement par nos sens, saura écouter le passant. L'architecture qui compose le tissu de la ville doit marquer sa présence par son humilité, sa discrétion et sa générosité. L'architecture ne sera pas monumentale, mais plutôt témoin du quotidien. Ce matériau qui permettra d'avoir le poids et la résistance nécessaires à la ville sera le béton, car la ville de Berlin est dure et pierreuse et si nous devions reconstruire un “steinernes Berlin“ nous le ferions en béton. Pour l'aspect tectonique de l'architecture dans le sens de l'assemblage compréhensible d'éléments et afin de lui donner la finition qui sera la plus adéquate, la plus sensible et la plus spécifique, le béton sera préfabriqué. L'architecture que nous souhaitons voir se réaliser n'est pas générique et rigide, capable de se déployer dans n'importe quel lieu de la même manière. Le système doit au contraire posséder une souplesse, une adaptabilité inhérente qui permette de faire découler une multitude de résultats. A partir d'une même prémisse, il doit aussi être capable de réagir à toutes les situations. Ainsi, la nouvelle architecture aura la capacité de vivre de manière intégrée et de devenir plus tard la génératrice de référence pour de nouveaux projets.

2009

SO36-PREFABRIQUE. Le type d'habitation pour Kreuzberg (Berlin, D)

Gaëtan Evéquoz, Christoph Schwander

2009