Êtes-vous un étudiant de l'EPFL à la recherche d'un projet de semestre?
Travaillez avec nous sur des projets en science des données et en visualisation, et déployez votre projet sous forme d'application sur Graph Search.
Concept
Enrobé
Résumé
Un enrobé (ou enrobé bitumineux ou béton bitumineux) est un mélange de graviers, de sable et de liant hydrocarboné type bitume (le goudron de houille n'étant plus utilisé en France depuis les ) appliqué en une ou plusieurs couches pour constituer la chaussée des routes, la piste des aéroports et d'autres zones de circulation.
vignette|Couche de fondation d'une route en enrobé de type « grave bitume ».
Un enrobé bitumineux est constitué de différents matériaux :
des granulats : graviers de diamètre supérieur à 63 micromètres ;
des « fines » (ou « fillers ») : sables et poussières de section inférieure à . Ces éléments, présents naturellement en faible quantité dans les granulats, sont essentiels pour réaliser l'enrobage du liant (le bitume) avec les granulats, car ce sont les fines qui agrègent le bitume ;
du liant hydrocarboné, composé essentiellement de bitume de nos jours.
Les différentes formules d'enrobés sont caractérisées par :
leur granulométrie ;
le type de liant et la teneur en liant ;
le procédé de fabrication (chaud ou froid) ;
l'adjonction éventuelle de matériaux particuliers.
Il s'agit des enrobés fabriqués à chaud (aux alentours de ) et appliqués à chaud (aux alentours des ).
Béton bitumineux : enrobé riche en bitume, utilisé principalement pour les couches de roulement, c'est-à-dire pour les couches supérieures de la chaussée. Les bétons bitumineux se classent en fonction de leur granulométrie. Ils sont toujours posés sur une couche de base en matériaux hydrocarbonés ou traités au liant hydraulique ou sur une couche de liaison en enrobés pour les couches minces.
Béton bitumineux ultra mince (BBUM) : épaisseur de couche de , utilisé pour les couches de roulement particulières où une macrotexture importante est recherchée ou dans le cas de travaux d'entretien de surface. Toujours posé sur une couche de liaison.
Béton bitumineux très mince (BBTM) : épaisseur de couche de . Très utilisé en France pour les couches de roulement, elle permet de réaliser une couche d'usure qui, après quelques années, pourra être rabotée et refaite, ou pour des points particuliers où une forte macrotexture est recherchée.
Source officielle
À propos de ce résultat
Cette page est générée automatiquement et peut contenir des informations qui ne sont pas correctes, complètes, à jour ou pertinentes par rapport à votre recherche. Il en va de même pour toutes les autres pages de ce site. Veillez à vérifier les informations auprès des sources officielles de l'EPFL.