Radioaltimètre | EPFL Graph Search

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thumb|Affichage de la hauteur en pieds (feet) par un altimètre radar sur un tableau de bord Le radioaltimètre (aussi appelé radiosonde, radar altimétrique ou altimètre radar) est un appareil à bord d'un aéronef (ou d'un satellite) destiné à mesurer sa hauteur par rapport au sol ou la surface de l'eau sur le principe du radar. En aéronautique c'est un instrument d'aide au pilotage en particulier en vol sans visibilité, ou vol aux instruments. Il indique la hauteur de l'aéronef au-dessus du sol et non l'altitude barométrique mesurée par un altimètre simple. Le « 0 » correspondant à la position de l'appareil au moment précis où, lors de l'atterrissage les roues entrent en contact avec le sol. Le radioaltimètre peut être couplé à un système avertisseur de proximité du sol (GPWS, ou Ground Proximity Warning System). Sur la plupart des radioaltimètres, une consigne de hauteur minimale de vol peut être affichée : lorsque l'équipement détecte que l'aéronef vole à une altitude inférieure à celle de la consigne, une alarme sonore et visuelle est déclenchée dans le poste de pilotage pour prévenir le pilote. En particulier pendant la phase d'approche et d'atterrissage des aéronefs, le radioaltimètre aide au suivi de la trajectoire verticale et à la tenue de la pente de descente. vignette|Principe du radar altimétrique. Une antenne émettrice sur l'appareil émet une onde vers le sol, où elle est réfléchie de manière diffuse. Une partie de l'énergie est donc réémise vers l'appareil et captée par l'antenne réceptrice, le temps entre l'émission et la réception est la mesure de la distance : Où : = temps pris pour l’aller-retour ; h = hauteur au-dessus du sol ; c0 = vitesse de la lumière dans le milieu traversé. Il existe deux types principaux de ces radars : à modulation par impulsion et à onde continue modulée en fréquence. vignette|gauche|Principe du radar altimétrique à onde pulsée : variation de l'énergie de l'écho reçu au radar versus le temps. Pour les distances moyenne à grandes, comme les radars altimétriques montés sur un satellite, une onde pulsée est utilisée.

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Height above ground level

In aviation, atmospheric sciences and broadcasting, a height above ground level (AGL or HAGL) is a height measured with respect to the underlying ground surface. This is as opposed to height above mean sea level (AMSL or HAMSL), height above ellipsoid (HAE, as reported by a GPS receiver), or height above average terrain (AAT or HAAT, in broadcast engineering). In other words, these expressions (AGL, AMSL, HAE, AAT) indicate where the "zero level" or "reference altitude" – the vertical datum – is located.

Height above mean sea level

Height above mean sea level is a measure of the vertical distance (height, elevation or altitude) of a location in reference to a historic mean sea level taken as a vertical datum. In geodesy, it is formalized as orthometric heights. The quantity is called "metres above mean sea level" in the metric system, while in United States customary and imperial units it would be called "feet above mean sea level". Mean sea levels are affected by climate change and other factors and change over time.

Altimètre

Un altimètre est un instrument de mesure permettant de déterminer la distance verticale entre un point et une surface de référence. Il renseigne l'altitude si la mesure est effectuée par rapport au niveau de la mer, la hauteur si c'est par rapport au niveau du sol local et le niveau de vol si c'est par rapport à une surface isobare théorique. Le niveau choisi est appelé calage altimétrique. Un altimètre barométrique mesure la différence de la pression atmosphérique entre sa position et une surface de référence.

Qualité de l'alignement : analyse des données ENV-548: Sensor orientation

Discute de l'analyse de la qualité de l'alignement en latitude, longitude, cap, et plus encore.