Couvre l'analyse des mesures de réduction du bruit de la route à la source, en se concentrant sur les différents revêtements routiers et l'impact de la réduction de la vitesse.
Couvre des stratégies pour lutter contre les sources de bruit dans les mesures électroniques et explore des techniques pour atténuer le bruit et améliorer la précision des mesures.
Présentation de SonROAD18, un nouveau modèle d’émissions sonores de la route répondant aux limites du StL86+ obsolète et mettant l’accent sur les caractéristiques de pointe et la prévisibilité de l’impact à la source.
Explore la transduction et le déclassement dans les dispositifs micro/nanomécaniques, en mettant l'accent sur les sources sonores et le traitement des signaux.