Le Havre

Résumé

Le Havre () est une commune du nord-ouest de la France située dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie. Elle se trouve sur la rive droite de l'estuaire de la Seine, au bord de la Manche. Son port est le deuxième de France après celui de Marseille pour le trafic total et le premier port français pour les conteneurs. Administrativement, la commune est, avec Dieppe, l'une des deux sous-préfectures du département de la Seine-Maritime. Elle est également chef-lieu de canton et siège d'un évêché. Le Havre est la commune la plus peuplée de Normandie mais avec au dernier recensement de 2019, son unité urbaine est la deuxième agglomération la plus importante de la région, la quinzième au niveau national, et deuxième sous-préfecture française derrière Reims. Elle occupe le site de l'estuaire de la Seine, à la pointe sud-ouest du pays de Caux. Elle est reliée à la capitale, située à au sud-est, par la voie ferrée et l'autoroute. La ville et le port sont officiellement fond

Source officielle

https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Havre

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vignette|La Manche est classiquement divisée en trois grands secteurs : Manche occidentale, centrale et Manche orientale. La Manche (en anglais English Channel, en breton Mor Breizh, en normand Maunc

Marseille (Marselha ou Marsiho en occitan) est la principale ville française du littoral méditerranéen de Provence (Sud-Est de la France), chef-lieu de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, préfecture

Southampton est une ville portuaire majeure de , située sur la côte sud de l’Angleterre. C'est la plus grande ville du Hampshire, devant Portsmouth. Elle a le statut de Cité et d'Autorité unitaire.

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This is a survey course on the history of architecture of the twentieth century.

The objective of the course is to present with different viewpoints, the lessons learned which lead to the decisions in the space exploration and their consequences today and for the decades to come. A semester continuous evaluation is done through a project (see below).

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Située dans l'estuaire de la seine, une des six zones prioritaires de développement de la France, la ville du Havre s'est engagée depuis quelques années dans de grands projets. A l'heure où le patrimoine construit obtient une reconnaissance “centre ville” classé au patrimoine de l'UNESCO et où le port s'ouvre sur de nouvelles perspectives (port 2000), il convient d'envisager de façon durable le développement territorial de la ville et de la communauté d'agglomération havraise dans son ensemble. Comme dans la plupart des villes moyennes et grandes du pays, la tendance naturelle est à l'étalement urbain. Je propose donc d'engager à travers le projet, sur le plateau Nord-Ouest de la ville, une réflexion sur la mise en place de limites d'expansion de la commune. Cette entreprise viendrait accompagner et renforcer la cohérence des démarches de la ville en matière de renouvellement urbain (Loi SRU). Elle se doit aussi de répondre à des nécessités programmatiques réelles : un millier de logements, et notamment l'implantation d'un pôle médical et d'une desserte des quartiers Nord par le tramway. Il s'agit d'organiser un échange positif entre le milieu urbain et le milieu rural, deux entités longtemps considérées comme antagonistes. C'est à travers une perspective paysagère que le projet propose d'organiser cette transition en faisant de l'agriculture urbaine un outil qui permettrait à la fois de : - mettre en place une structure unificatrice dans un tissu périphérique hétérogène et chaotique; - revaloriser le statut de l'agriculture périurbaine autant du point de vue spatial, que social et économique; - créer une nouvelle attractivité pour des quartiers en marge de la ville avec l'apport de grands programmes. Il s'agit là d'offrir la campagne à la ville et la ville à la campagne sans les perdre toutes les deux.

2007

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Au cœur de la ville de Bellinzone s’élève la colline de San Michele, un véritable piédestal rocheux sur lequel se dresse l’un des trois châteaux de la cité ainsi que son impressionnante muraille (Castelgrande et Murata Sforzesca). Au pied de la face nord de la colline, une longue avenue rectiligne assure la circulation citadine, mais aussi régionale (Viale Portone). Entre la rue et la roche, un terrain, long et étroit, est actuellement occupé par des constructions disparates et dégradées qui ne profitent aucunement de leur proximité avec le promontoire et ses fortifications. Ce projet propose de le réaménager complètement par l’implantation d’un vaste complexe contenant des logements, des surfaces administratives et commerciales ainsi que de nouveaux espaces publics. Le complexe est dessiné de manière à orienter la majeure partie de l’activité de ses occupants vers la lumière du soleil, l’environnement naturel de la colline et l’impressionnant vis à vis avec le château et sa muraille. L’architecture proposée tire ses formes de la confrontation entre les traditions locales et une culture plus moderne et globale. Ainsi, des éléments caractéristiques de l’architecture autochtone – comme la coursive, le portique, l’enduit griffé ou sgraffite et le volet – s’unissent à des formes, des typologies d’habitation et des systèmes constructifs issus d’une culture plus générique.

2020

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"A better Roof". Solution flexible pour les foyers pour requérants d’asile à Genève

Umberto Lusso

Les foyers pour requérants d’asile à Genève sont pour la plupart caractérisés par une trop grande rigidité dans leur organisation et une mauvaise répartition des surfaces qui tend à produire des espaces communs difficilement utilisables et des espaces privés ne garantissant pas l’intimité nécessaire. Les centres sont ainsi des foyers où l’appropriation des espaces se heurte à une densité subie. Conscient de ce problème, l’Hospice général a décidé de se tourner vers des typologies d’appartements ou de studios. Néanmoins, la solution du logement collectif a pourtant des avantages à faire valoir, notamment en matière de lien social, à condition de garantir une qualité de soin aux espaces et de respecter un équilibre entre espaces privés et communs. Pour tenir compte des variations des besoins en logements, mais aussi de la variation du type de populations hébergées, le projet à pris la forme d’un système modulaire utilisable dans des bâtiments prévus à cet effet ou non. Le développement du projet s’est concentré sur le foyer des Tattes et celui de Saconnex pour proposer une solution applicable dans un maximum de situations différentes. Composés d’éléments préfabriqués interchangeables, les modules de chambre joignables viennent coloniser le bâtiment nettoyé de son ancien contenu pour réorganiser l’espace à l’intérieur du squelette structurel, laissant d’un côté un extérieur accessible et, de l’autre, un espace commun accueillant les fonctions partagées.

2018

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