Concept

Grumman F7F Tigercat

Résumé
Le Grumman F7F Tigercat fut le premier avion de chasse bimoteur à entrer en service dans l'US Navy. Ayant été conçu pour les nouveaux porte-avions de classe Midway, le Tigercat est trop large pour être opérationnel sur les porte-avions de classe antérieure. Bien que des unités de combat du Corps des Marines des États-Unis (United States Marine Corps) aient reçu le Tigercat avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, le Grumman F7F Tigercat n'a jamais participé à des missions de combat durant cette guerre. La plupart des Grumman F7F ont fini basés au sol comme avion d'attaque ou chasseur de nuit. La version F7F-4N fut la seule à être certifiée pour le service aéronaval. Les Grumman F7F Tigercat ont servi durant la Guerre de Corée et ont été retirés du service en 1954. Conception thumb|alt=|Un F7F-3N du VMF(N)-513 à Wonsan, Corée, en 1952. thumb|alt=|Le deuxième XF7F-1 en 1946. Basé sur le Grumman XP-50 qui fut cependant annulé, Grumman continua de développer le XP-65 (modèl
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